奔腾新闻记者江楚雅
随着生产恢复，经营有序进行，众泰汽车（000980）“摘星脱帽”。
11月1日，ST众泰披露《关于申请撤销其他风险警示的公告》，该公司10月20日已经恢复生产，经过向深交所申请，将撤销其他风险警示。
ST众泰在公告中称，2022年初以来，公司全力以赴进行整车的复产工作，多次召开复产专题会议，讨论并解决复产中存在的问题。目前，公司完成了部分车型公告和3C认证等工作。
公司已完成T300车型所有供应商定点工作，与供应商已经签署了供货合同、开发协议等；销售方面业务也已正常开展。
10月20日，公司T300新车已在永康基地成功下线，整车业务已经能够开始运转，后续将步入正常的发展轨道。
2016年，众泰汽车靠着“撞脸”豪车在业内风靡了一段时间，此后两年销量持续突破30万辆。不过后来，因为缺乏自主创新能力，再加上内控混乱、商誉爆雷等问题每况愈下。
2020年6月24日，众泰汽车因为2019年度的财务会计报告被会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告，公司股票被实施“退市风险警示”处理。同一年，当时的“*ST众泰”进入破产重整程序。
2021年底，众泰汽车的重整迎来重大进展，江苏深商控股集团有限公司入主众泰汽车。
重整以来，众泰汽车的亏损面在大幅下降。今年上半年，该公司主要财务指标与三季报基本保持一致，营业收入下降两成，亏损面缩减幅度超过六成。
10月31日，众泰汽车披露2022年三季报，报告期内实现营业收入4.86亿元，同比下降了20.59%;实现净利润-4.17亿元，同比增长57.88%。
面对汽车市场新的发展形势，ST众泰将改变以往模仿豪车的路径，进一步增强研发能力，探索新的发展道路，推动新能源业务发展。
今年6月，ST众泰披露定增预案。公司拟非公开发行股票，募集资金总额不超过60亿元，扣除发行费用后拟用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目和补充流动资金。
其中，新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目建设内容包括新能源智能网联汽车开发、共性技术研发及研发中心建设。该项目拟使用募集资金47.32亿元。
今年8月，ST众泰宣布，公司及公司的全资下属企业湖南江南汽车制造有限公司与重庆市璧山区人民政府签署《智能网联新能源汽车研发及生产基地项目合作协议》，将建成年产10万辆新能源整车生产基地。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有9家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计25.03亿股，占流通A股58.38%
综合诊断：众泰汽车近期的平均成本为5.21元。今日该股涨停，资金流出量较少，且换手情况一般，若股价处低位则后市较为乐观。该公司运营状况不佳，暂时未获得多数机构的显著认同，长期投资价值一般。
由于股市估值过高，伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时，该券商预测，在政策刺激下，中国股市有进一步的上涨空间。周四，伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称，印度市场...
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子，这背后除了自身在资金方面的需求外，更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比，传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
要点1其财务部门初步测算，预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元，同比增长48.02%到61.26%；要点2海光信息表示，市场需求的不断增加，进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯（记者 郭辉）...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示，市场竞争激烈程度加剧，重要客户流失是公司董事会及管理层的责任；要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳，或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯（记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响，南模生物近年来业绩持续承压，董事长费俭透露，国内产能的总体利用率水平接近80%，未来将进一步提升产能利用率；要点22024年上半年，海外业务收入占比已经提升至14%，费俭直言海外是拓展重点，下...
本文“众泰“摘帽”整车业务恢复生产 前三季亏4.17亿同比收窄58%”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
