隆鑫通用（603766）在11月18日召开的2022年第三季度业绩说明会上表示，公司坚定看好正处于高速发展阶段的中国大排量摩托车市场，并已经深刻洞悉国内大排量车型以排量升级、多缸化、智能化为主的趋势，目前正积极开发四缸车型以及更大排量车型，以更好满足消费者的需求。
强大的发动机研发能力，是隆鑫通用的核心竞争力之一。据介绍，在今年11月初的重庆摩博会上，公司“VOGE(无极)”品牌发布了全新的660四缸发动机，其最高转速达13000rpm，同时标配电子快速换挡。而在米兰摩展上，无极当前最大排量车型DS900也首次亮相。该车型搭载纯正德系血统的895cc双缸发动机，最大功率72kW、最大扭矩91N.m。目前“心脏”研发已经完成，正加紧推进整车开发工作。此外，全新的AC525和DS525X攀爬版，升级了动力、外观、悬挂和排气，SR4MAX则增加了语音交互和变道辅助等智能化功能。
据了解，近期无极还陆续推出RR525街跑、250RR竞技版等新产品，2023年的新车型主要为主赛道产品(仿赛、巡航、踏板、ADV车型)。
值得注意的是，公司旗下电摩品牌“茵未”的首款产品Real5T也正式发布售价，受到了大量摩友以及媒体的关注。
有投资者问到当前的出货情况，公司回答，目前通机业务园区暂未开展生产经营活动；摩托车业务园区封闭运行管理，目前2500余名员工正全力以赴保质、保量、保交付。
关于控股股股东的重整进展，隆鑫通用表示，今年10月27日，隆鑫集团有限公司等十三家公司与中国合伙人(上海)股权投资基金管理有限公司、重庆发展投资有限公司签署了重整投资协议。11月17日，《重整计划草案》获得第三次债权人会议通过；同时，其所涉出资人权益调整事项也获得了出资人组会议表决通过。下一步，重整计划仍需法院裁定批准，重整投资人相关义务的履行将以届时经法院裁定批准的重整计划为依据。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有52家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计10.91亿股，占流通A股53.11%
综合诊断：隆鑫通用近期的平均成本为5.69元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
由于股市估值过高，伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时，该券商预测，在政策刺激下，中国股市有进一步的上涨空间。周四，伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称，印度市场...
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子，这背后除了自身在资金方面的需求外，更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比，传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
要点1其财务部门初步测算，预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元，同比增长48.02%到61.26%；要点2海光信息表示，市场需求的不断增加，进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯（记者 郭辉）...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示，市场竞争激烈程度加剧，重要客户流失是公司董事会及管理层的责任；要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳，或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯（记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响，南模生物近年来业绩持续承压，董事长费俭透露，国内产能的总体利用率水平接近80%，未来将进一步提升产能利用率；要点22024年上半年，海外业务收入占比已经提升至14%，费俭直言海外是拓展重点，下...
本文“隆鑫通用：正积极开发四缸车型以及更大排量摩托车”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
