12月9日上午9:00，东太平洋航运公司(EPS)2900TEU集装箱系列船中的3号船在厦船重工点火开工。公司总经理助理刘海镇和船东公司驻厂监造组、美国船级社(ABS)等相关负责人参加开工仪式。
该船与之前开工的船同为中国船舶（600150）上海船舶研究设计院(SDARI)全新开发的第二代吉大港型绿色节能环保型集装箱船。船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船，是公司冲刺四季度的又一显著成果。
● 短期趋势：短期行情可能回暖，可适量买进股票，作短线反弹行情。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为23.26元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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