中铁铁龙集装箱物流股份有限公司1993年2月由原大连铁路分局发起设立，1998年5月在上海证券交易所上市，是铁路行业第一家A股上市公司，股票简称“铁龙物流（600125）”。经过上市后的一系列资本运作，公司业务结构不断优化，资产规模不断扩张，总股本由上市之初的9538.8万股发展到目前的13.06亿股。其中，中铁集装箱公司持股15.90%，沈阳局集团公司间接持股14.11%。
公司曾先后入选沪深300指数股和上证180指数等样本股，荣获沪深股市“最佳成长公司50强企业”“中国食品物流50强企业”“辽宁省流通领域现代物流示范企业”“中国物流50强企业”“中国5A级物流企业”，多次获得大连市文明单位和诚信纳税企业等荣誉称号。
铁龙物流通过国有股权无偿划转及国铁股东资产注入，实现上市公司在两大股东共同支持下的双主营业务快速发展与规范运作。
公司在第二次国有股权转让的战略性重组之后，分别于2005年末和2006年初，由原铁道部组织完成了沙鲅铁路支线、特种集装箱两次资产及业务注入。
两大国铁股东分别注入核心资产及业务，明晰了公司双主营业务铁路运输物流企业的战略定位，实现了铁路市场与资本市场有机结合的双赢局面，成为公司快速发展的决定性基础。
公司充分利用资本市场实现公司的快速发展，股东也获得了丰厚回报。在两大国铁股东完成资产及业务注入后，加大对两大铁路主营业务的投资，两大主营业务板块资产规模与质量不断提高，实现了股东利益最大化及国有资本的保值增值，公司的净资产由上市时的2.1亿元增加至2022年9月末的67.2亿元，增长约32倍。
公司上市以来，国铁累计投入资本0.81亿元，目前国铁持股市值为21亿元，增值约25倍；按公司最高市值262亿元计算，增值96倍；公司上市以来分红18次，累计向全体股东分红13.73亿元。其中向国铁股东分红4.3亿元，是国铁股东初始投入资本的5倍。(陈志强)
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：已有19家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计4.67亿股，占流通A股35.79%
综合诊断：铁龙物流近期的平均成本为5.56元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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