继“东风氢舟”启程奔赴大湾区后,东风公司在大湾区再开启一个新示范运营项目:东风 — 花都燃料电池乘用车,将携手探索燃料电池汽车商业化示范运营前景。
汽车讯 12 月 22 日消息,据和讯网报道,继“东风氢舟”启程奔赴大湾区后,东风公司在大湾区再开启一个新示范运营项目:东风 — 花都燃料电池乘用车,将携手探索燃料电池汽车商业化示范运营前景。
东风将基于东风日产启辰大 V 开发燃料电池乘用车,并在广州花都区开启为期 36 个月的示范运营,加速布局氢能及燃料电池汽车产业。
此前由东风公司研发的全功率燃料电池乘用车 ——“东风氢舟”已成功驶向粤港澳大湾区,在广东省佛山市开展示范运营。
氢燃料电池汽车是新能源汽车的主要技术路径之一。东风科技(600081)在氢燃料电池方面,加速投入和研发布局,加快掌握关键核心技术。截至目前,东风公司氢能领域发明专利 298 项,专利布局材料、核心零部件及整车。
东风公司氢燃料电池系统的功率覆盖 20kW-300kW,可以满足全系列乘用车、商用车用需求,已拥有 10 款氢燃料电池车公告,实现在北、上、广、深,以及武汉、佛山等城市示范运营。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有65家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计12.18亿股,占流通A股60.92%
综合诊断:东风汽车近期的平均成本为5.92元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况不佳,暂时未获得多数机构的显著认同,长期投资价值一般。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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