聚焦极致驾控 智己交卷第二款车 智能“颠覆者”如何炼成

　　可“消失”的前排座椅、奇特的半幅方向盘、巨大的穹顶挡风玻璃……在智己LS7之上出现的这些全新设计正在打破人们对“汽车”的固有认识。

　　作为智己汽车的第二辆车，智己LS7是智己团队重新定义的时代产品；肩负着带领上汽集团（600104）向上的使命，智己LS7也是智己汽车对“新汽车”探索的回答。

　　历经两年积累与沉淀，智己汽车对于技术的创新、品牌价值的塑造、商业模式的颠覆思考已经形成了较为成熟的体系。这不仅仅体现在智己对行业的超前认知与规划上，还表现在将概念完整落地的决心与行动里。

　　眼下，在各玩家的布局下，豪华智能的汽车赛道竞争已经更加激烈，打造“新汽车”的智己汽车又将会交出怎样的答卷？

　　追求极致的造车逻辑

　　近日，智己LS7正式开启全国预售，新车提供三种动力组合，预售价格区间35万元~50万元。

　　值得注意的是，智己LS7所在的SUV市场是眼下竞争激烈的智能电动赛道，不少车企都以“家居化”作为标签，在品牌宣传中侧重于“动力强”“空间大”，在产品上以纷繁的“堆配置”作为卖点。

　　这些卖点对车企而言并不难做到，但当深入洞察用户的需求，就会发现动力不意味着性能，配置多也不等于豪华。任何独特的设计都不应该是为了炫技，而应该是以电动化技术进行的彻底革新选择，是要碾压传统燃油豪华车百年性能优势和游戏规则。

　　比如，Star Fall星瀑冰感前穹顶是智己LS7的一大亮点，用户可以感受到106度开阔视野。同时，智己LS7搭载了首个国内正式量产的YAT巡航型半幅方向盘，配合巨幅沉浸式可升降智慧场景屏，让驾驶方向的下方视野更加通透，让用户可以实际体验到极致的SUV视野体验。

　　作为中大型SUV，智己LS7也将空间发挥到了极致。智己LS7的轴距为3060毫米，对比来看，造车新势力同级别的中大型SUV轴距多在2935毫米。125毫米的差距背后，是设计师绞尽脑汁的巧思，也是工程师不厌其烦的成果，更是用户迥然不同的驾乘体验。而且，智己LS7车内采取了创新的技术组合，让用户可以感受到多维空间，车舱内右侧搭载了一条SUV中最长的电动滑轨，副驾驶座椅是创新的智控全平折叠副驾座椅，后排右侧则是真正的零重力浮感座椅，这样的“组合拳”让全场景大五座的驾乘体验更加舒适。

　　“追求极致的驾驶体验”，这是智己汽车一直坚持的初心。事实上，智己汽车的多款车型在一系列性能挑战中都刷新了纪录。比如，智己L7Snake Performance此前就以1分42秒212的成绩打破了浙江国际赛车场量产电动车的圈速记录。同样的，智己汽车的第二款车智己LS7的性能同样武装到了牙齿，期望以智电科技来征服世界，努力将用户价值做到极致。

　　实现上述的极致体验，需要在基础技术上稳扎稳打，更需要在细节上反复打磨，智己汽车一直聚焦于产品设计的基础逻辑，在用户看不到的地方下了十足的功夫。智己LS7更是努力做到“全路况驾控性能和安全性兼好”，希望能够默默守护用户的安全。比如，智己LS7提升了整车刚度，采用潜艇级钢材打造座舱架构，让车辆涉水、顶压、抗翻滚性得到了跨越式的加强。

　　对于智己汽车而言，智己LS7是向潜力更大的“中大型豪华SUV”市场发力，努力打造的“爆款”产品。从数据来看，智己LS7盲订开启10分钟订单超1000辆，一小时订单超3000辆。

　　为了尽快交付用户，智己汽车正在全力保证生产。按计划，智己LS7展车将于明年1月抵达IM全国品牌体验中心，2月中旬正式上市，3月就会开启交付。

　　创新定义用户价值

　　伴随着新能源补贴结束，汽车市场已经在重新筛选汽车产品和品牌。未来新能源车吸引消费者的点不仅仅是产品力，更需要车企为消费者提供用户价值。

　　由于智己汽车定位高端，在成立之初就没有将新能源补贴纳入考虑之中。反而在项目酝酿之初就更迭了自己的造车思维，智己汽车的产品更是以电动化技术来创立新的游戏规则。

　　在用户运营上，智己汽车也开创了新的玩法，让用户价值进一步被发现，让他们与企业共同获得时代的红利。具体来看，智己汽车创立的原石谷用户数据权益计划，从“信息互联网”迈向了“价值互联网”，通过原石对应智己汽车创始价值的增长权益，用数据权益的方式回馈用户数据的贡献，这在“数据白剽”时代更显难能可贵。

　　经过两年的探索与沉淀，智己汽车在智能驾驶系统、机械架构、算法、原石谷用户权益计划等方面已形成闭环的系统与逻辑。从产品设计、开发、落地，到产品交付后的用户体验和用户维护，智己汽车以人文理念贯穿其中，改变了工业品的性质，重新定义了汽车。

　　伴随着智能电动玩家越来越多，汽车已进入到充分的竞争之中。当下，汽车产业链面临着更复杂的挑战。造车的过程中不仅需要不可替代的核心技术、调动运转资源的体系力、雄厚资金的支持，更离不开一步又一步的坚韧、长周期投入的耐心和造车的初心。站在上汽集团的肩膀之上，智己汽车背后拥有着庞大的资源供给能力和协调能力，在供应链不稳定的当下也可以努力争取优先供应权限，从而在充分的竞争中有更多优势。

　　潮平岸阔催人进，风起扬帆正当时。在“长期主义”的坚持下，志存高远的智己汽车正在创造自己的时代。这一项挑战虽然不容易，但翻开汽车制造的长页，一家具有前瞻眼光、创新性理念的车企没有理由不走得更远；一个钻研核心技术、拥有强大体系实力的车企也没有理由不成功。文/黄煜

上汽集团股票行情：

● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。

● 中期趋势：有加速下跌的趋势。

● 长期趋势：已有409家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计100.54亿股，占流通A股86.06%