“绿色珠江”工程
新造项目
2022
12.29
圆满收官！
12月29日
由中国船舶集团旗下
中船六〇五院设计、中船广西建造的
“绿色珠江”工程26艘新建船舶
签字交付
至此，“绿色珠江”工程新建50艘LNG单一燃料动力散货船/多用途船项目在2022年完成交付，中国船舶（600150）集团联合各方服务粤港澳大湾区绿色发展国家战略取得阶段性胜利。
“绿色珠江”新造项目以LNG船舶新建为牵引，带动完善了相关政策、基础配套设施、激励机制体系，引导解决了政策、航运、装备、能源、资金等困扰新能源船舶推广的难题，构建了区域性船舶LNG 燃料应用生态，在全国范围内形成了良好的示范效应，为推进我国内河航运绿色发展发挥了极为重要的作用。
“绿色珠江”工程
由中国船舶集团、中国海洋石油集团有限公司与广东省人民政府共同推动，旨在贯彻落实国家生态文明建设及可持续发展战略，合作推进内河流域性清洁动力船舶的示范工程，构建广东省内河LNG燃料动力船舶应用生态，推动广东省航运绿色发展。预期项目投产后将对广东省“绿色航运”建设和打造“低碳湾区”具有重要示范意义，并将对我国内河绿色航运发展发挥引领作用。
绿色赋能
内河船舶转型升级新序幕
新建50艘LNG单一动力内河运输船项目饱含了中国船舶集团旗下单位的智慧与汗水，彻底改变了内河船舶技术落后、污染物排放严重、能效低下、安全性不高等方面的问题，在国内拉开了内河船舶转型升级与高质量发展的序幕。
项目主要包括：
25艘2000DWT LNG单一燃料动力散货船
15艘3000DWT LNG单一燃料动力散货船
10艘3000DWT/190TEU LNG单一燃料动力多用途船
项目采用了大容量LNG储罐、LNG单一燃料多点喷射发动机、高可靠性安全监控系统等新技术、新设备，按中国船舶集团质量标准、中国船级社入级规范，以及中国第二阶段排放标准开展设计建造。
系列船由中国船舶六〇五院设计、中船广西建造，配备的，，LNG安保控制系统供货任务由系统工程研究院/中船电科旗下中船航海承接。
产业链协同
攻克批量建造示范难题
作为批量建造示范工程，“绿色珠江”新造项目具有时间紧、任务重、技术复杂、安全性要求高、审图检验严格等方面的难题。
2021年3月31日
项目首制船正式点火开工。采取边设计、边试验、边建造模式，在优选珠江传统船型的基础上，基于水池试验开展船型优化，对绿色智能技术开展融合应用论证，开展陆上联调，确保项目技术先进性、可靠性、建造质量及计划管理要求。
2021年11月2日
两型首制船交付。
2022年初
经过第三方在满载条件下的测试，船舶航速、载重吨、气耗量等指标优于合同要求，得到了船东的高度认可。
中船广西、中船六〇五院及配套设备厂商等组成的参建团队团结协助、顽强拼搏，坚决打好疫情防控阻击战和“保交船”攻坚战，在中国船舶集团有限公司船海部、“绿色珠江”新造项目工程指挥部、广州船舶工业有限公司的指导和监督下, 在船东、监理、船检的大力支持下，连续创造了单月试航节点数量新纪录、单日交船数量新纪录等生产亮点，并于12月29日完成了全部新造项目的交付任务。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为22.42元。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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