2023年1月12日海峡股份(002320)(002320)发布公告称公司于2023年1月11日接受机构调研,浙商证券(601878)李逸 李超 徐晴 廖博 李丹、华夏基金祝青、千合资本邹天野、工银瑞信基金陈丹琳参与。
具体内容如下:
问:请介绍下公司?
答:公司成立于 2002 年 12 月 6日,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港(000088)股份有限公司、中海(海南)海盛船务股份有限公司、中国海口外轮代理有限公司、自然人邢雯璐共 5位股东发起设立。经过多年的努力,资产规模不断扩大,公司经营业绩稳步增长,内部控制、内部治理不断完善,2009 年12 月 16 日公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。海南港航控股有限公司是公司控股股东,持有公司 58.53%的股份。公司实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会。
公司注册资本 22.29 亿元,经营范围为国内沿海、近洋及远洋货物、汽车、旅客运输,海南海口至广东海安、湛江航线危险品车滚装船运输,货轮运输,港口装卸、物流、旅游项目开发等。自设立以来公司一直以客滚运输为主营业务,运营海口至海安、海口至北海 2 条客滚运输航线以及西沙旅游航线。2017 年度公司向控股股东发行股份收购了海口新海轮渡码头有限公司 100%股权,新增了客滚轮渡港口服务业务。公司在 2021 年初完成琼州海峡南岸航运资源整合的基础上,又于年末完成了琼州海峡北岸航运资源整合,所控制客滚船舶增加至 50 艘。目前公司拥有员工约 3200 人。公司管理层具有多年的客滚运输管理经验,已形成较为成熟的行业运作模式,相对于同行业的其他竞争对手,公司在人力资源、船舶运力、技术能力、管理水平等方面具有较大优势,并籍此保持着南海客滚运输市场中的龙头地位。占有约 80%的市场份额。
问:中免海口国际免税城开业对公司客流量影响?
答:免税城进行活动促销时也会带动公司客流量,但总体看因免税购物而过海人群占比仍然较小。
问:新海港客运枢纽商业业态形式?
答:类似机场,提供零售、餐饮、免税提货店等形式。
问:海安航线船票价情况?
答:客票 41.5 元/人,小车运费大约 400~500 元每辆,大车按照计费吨来计算,38元一顿,目前船票价格近 10 年未发生变动。
问:码头的收费模式?
答:通过收取票价中的代理费。
问:目前春运车客流量情况?
答:自疫情采取开放政策后,车客流量有所升。春运目前情况日均出岛车车辆约 8000 辆。预计春运期间进出岛车辆达到 70 万辆。
问:离岛免税货点的租金收入?
答:提供了一千多万租金收入,未来客运枢纽该块租金预计仍然会上升。
问:客运站枢纽商业规划?预计投入使用时间?
答:将类似于机场的候机楼的商业模式,争取今年上半年投入使用。
问:琼州海峡跨海大桥建设情况?
答:目前没这方面消息。
问:去年政府推出了过海免票的政策,请对公司的影响?
答:政府对过海车辆进行免票,公司已经收到了政府相关补助资金。
问:西沙航线的竞争格局?
答:除公司“长乐公主”轮运营外,还有“南海之梦”轮同公司竞争。
问:西沙平均客单价?
答:约 7000 元~8000 元。
问:西沙航线航程安排?
答:西沙航程四天三晚,正常运营大约一个月 9 到 10 个航次,目前登陆一个岛屿。
海峡股份(002320)主营业务:船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。
海峡股份2022三季报显示,公司主营收入22.19亿元,同比上升110.53%;归母净利润1.24亿元,同比下降56.36%;扣非净利润1.22亿元,同比下降56.71%;其中2022年第三季度,公司单季度主营收入5.56亿元,同比上升89.02%;单季度归母净利润-2385.0万元,同比下降183.43%;单季度扣非净利润-2328.35万元,同比下降181.49%;负债率13.33%,投资收益-67.75万元,财务费用-206.87万元,毛利率38.16%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级,买入评级1家;过去90天内机构目标均价为6.55。
以下是详细的盈利预测信息:
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出18.27万,融资余额减少;融券净流出245.4万,融券余额减少。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,海峡股份(002320)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、存货/营收率增幅。该股好公司指标2.5星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)
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● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势:已有22家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计16.40亿股,占流通A股73.60%
综合诊断:海峡股份近期的平均成本为5.41元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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