1月13日,众合科技(000925)发布碳中和行动目标,公司承诺不晚于2025年,实现自身运营碳中和;不晚于2027年,实现供应链碳中和;不晚于2029年,实现100%绿色电力。
在实施方案上,众合科技提出,将研发智能车联网数字化轨道交通产品,助力智慧交通低碳化转型;技术赋能轨道交通领域节能减排;聚焦机器人自动化管理,助力轨道交通低碳运营等。
具体来看,众合科技将应用智能化技术手段,优化轨道交通驾驶牵引与信号系统,节约列车运维过程的资源消耗,提升轨道交通系统的能耗效率,减少轨道交通系统碳足迹,同时提高城市轨道交通运营效率及准点率。
依托于“5G+物联网”高新技术定位,众合科技根据交通业务场景需求,研发智能车联网平台,突破技术难关,打破行业壁垒,构建车-路-云协同的智能车联网系统,构建平台化、生态化,跨专业跨领域的交通数智化;融合数字技术,实现轨道交通专业领域数字化、智能化;在与客户项目合作中推进AFC地铁清分系统,智慧车站、车载通信系统系统、自主研发TIAS深度集成系统。
同时,众合科技还将充分发挥上市公司的平台优势,积极与地方政府、科研院校和大型央国企等在碳捕集利用、储能、虚拟电厂等低碳节能领域展开合作,关注下一代碳捕集技术将在材料的创新、工艺或设备的改进上取得的突破,探索CCUS与可再生能源、储能系统、虚拟电厂相结合的可行性与发展潜力,把握相关技术和设备的产业投资机会,对碳捕集、碳利用的技术和设备,能源企业+CCUS技术设备集成、储能电池等领域进行产业布局。
众合科技表示,碳中和已经融入公司未来主营业务发展的理念当中。公司将以主营业务为根基,交通领域碳中和领先者为目标,数智化为手段,开展以内部节能减排+优势领域拓展为路径的数智双碳业务;以轨道交通CCER项目开发为切入点,牵头研究制定交通行业方法学,协同政府编制交通行业相关双碳行业标准。
此外,众合科技重视与公司客户和供应链伙伴的数智化业务协同发展,以开发循环低碳创新产品、开发并投资可再生能源项目、建立碳排放管理体系、拓展碳中和咨询和提供数字化能效提升方案等方式为公司客户和供应链伙伴提供更多绿色转型的解决方案。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有13家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计1.27亿股,占流通A股23.57%
综合诊断:众合科技近期的平均成本为7.04元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子,这背后除了自身在资金方面的需求外,更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比,传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
要点1其财务部门初步测算,预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元,同比增长48.02%到61.26%;要点2海光信息表示,市场需求的不断增加,进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯(记者 郭辉)...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示,市场竞争激烈程度加剧,重要客户流失是公司董事会及管理层的责任;要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳,或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯(记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响,南模生物近年来业绩持续承压,董事长费俭透露,国内产能的总体利用率水平接近80%,未来将进一步提升产能利用率;要点22024年上半年,海外业务收入占比已经提升至14%,费俭直言海外是拓展重点,下...
本文“众合科技发布碳中和行动目标 深化产业数字化业务”由壹米财经整理发布,欢迎转载收藏,转载请带上本文链接。
免责声明:【壹米财经】发布的所有信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,投资者据此操作,风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体,版权归属于原作者,不保证该信息(包括但不限 于文字、图片、图表及数据)的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等,如有问题,请联系我们!