图：中国船柴为江门南洋建造的主机5S50ME-C9.7CSB319
1月8日，中国船舶（600150）集团所属中国船柴与江门南洋船舶工程有限公司签订的16台40500DWT散货船用主机订单正式生效，该系列船主机5S50MEC-9.7+HPSCR预计全部在2024年交付。该机型将采用中国船柴自主研制的高压SCR系统，满足国际海事组织Tier III的排放标准，可降低主机燃油消耗，延长主机的检修间隔，降低船东的运营成本。
中国船柴始终秉持“诚实、共赢”的营销理念和“客户至上、价值共享”的客户理念，主动出击、协同合作，全方位多渠道获取市场信息、抢抓市场机遇。公司以经营、生产、技术、质量“四手联弹”，通过优良的产品和优质的服务，赢得客户好评，最终斩获系列船主机订单。
近年来，中国船柴与江门南洋已形成战略合作伙伴关系并取得了丰硕的成果。2021年9月，中国船柴与江门市南洋船舶签署了40000DWT/40500DWT两型系列散货船合计20台套船舶主机订单。
截至目前，中国船柴已陆续向江门南洋交付各型船用低速柴油机近90台。此次双方将借助船舶市场蓬勃发展的大好时机，继续加强在船用动力、绿色低碳等业务领域的交流合作，共同探讨实现“降低成本、提升竞争力”的途径，积极搭建绿色船舶发展平台，在柴油机销售、船厂支持、售后服务、备件销售及船员培训等领域进一步深化交流，携手实现双方的互利共赢。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有316家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计12.91亿股，占流通A股52.83%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为22.04元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
由于股市估值过高，伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时，该券商预测，在政策刺激下，中国股市有进一步的上涨空间。周四，伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称，印度市场...
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子，这背后除了自身在资金方面的需求外，更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比，传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
要点1其财务部门初步测算，预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元，同比增长48.02%到61.26%；要点2海光信息表示，市场需求的不断增加，进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯（记者 郭辉）...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示，市场竞争激烈程度加剧，重要客户流失是公司董事会及管理层的责任；要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳，或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯（记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响，南模生物近年来业绩持续承压，董事长费俭透露，国内产能的总体利用率水平接近80%，未来将进一步提升产能利用率；要点22024年上半年，海外业务收入占比已经提升至14%，费俭直言海外是拓展重点，下...
本文“中国船柴与江门南洋船舶再签16台主机订单”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
