2023年2月6日一汽解放（000800）（000800）发布公告称公司于2023年2月4日接受机构调研，浙商资管、诺德基金、中信证券、东北证券、华安财保、华泰资管、华宝信托、青骊投资、博时基金、彤源投资、华富基金、渤海人寿参与。
具体内容如下：
问：公司对今年中重卡市场形势怎么看？
答：重卡景气度与宏观经济相关性较强。预计随着 2023年生产、生活秩序逐步恢复，宏观经济逐步改善，商用车行业的需求将好于 2022 年，中重卡行业逐步走出底部。
问：对新能源重卡未来的发展如何判断？
答：新能源是重卡市场未来主要竞争赛道之一。和乘用车不同的是，商用车是生产工具。预计商用车的电动化演进大致可以分为三个阶段，第一个阶段是传统车的电动化，第二个阶段是关键总成数智化，第三个阶段是电动平台的专属化。公司在 2021 年 9 月发布了新能源“15333”战略，在纯电、混动、燃料电池几条技术路线上均有布局，产品涵盖重、中、轻、微客五大平台，场景覆盖了牵引、渣土、混凝土搅拌运输、环卫、城市物流、城市公交等多种场景。
问：对公司及重卡行业 2023 年出口的展望？
答：2022 年由于人民币汇率的贬值等多方面因素共同促进了中国重卡出口的快速增长。公司 2022 年在出口业务上也取得了长足的进步。预计 2023 年重卡出口仍将高位运行，公司将继续加大海外市场拓展力度。
问：如何看待中重卡自动驾驶的商业前景以及公司在此领域的布局？
答：智能驾驶是中重卡市场未来主要竞争赛道之一。与乘用车相比，商用车在自动驾驶技术应用方面有着更迫切的需求，高级别自动驾驶能显著改善行业存在的痛点，并有望通过增加运营时间、降低人力成本和油耗，实现车辆全生命周期的成本降低，具有清晰的商业模式。一汽解放从 2016 年开始全面布局智能驾驶技术与产品研发；2019 年 8 月发起成立挚途科技，加速智能车技术与产品落地。公司聚焦公路、港口、环卫、矿区、工厂物流、城市配送、公交等应用场景，联合挚途科技及合作伙伴，共同建立了多元化、开放性的商业合作模式，实现运营落地。一汽解放遵循从辅助驾驶到高等级自动驾驶渐进的过程推动智能驾驶技术应用。
一汽解放（000800）主营业务：商用车整车的研发、生产和销售
一汽解放2022三季报显示，公司主营收入304.55亿元，同比下降65.63%；归母净利润-6.52亿元，同比下降118.29%；扣非净利润-10.7亿元，同比下降131.81%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入75.83亿元，同比下降24.18%；单季度归母净利润-8.23亿元，同比下降375.21%；单季度扣非净利润-9.63亿元，同比下降566.54%；负债率64.76%，投资收益2.6亿元，财务费用-8.46亿元，毛利率6.94%。
该股最近90天内共有1家机构给出评级，买入评级1家；过去90天内机构目标均价为10.0。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1780.73万，融资余额减少；融券净流入96.13万，融券余额增加。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，一汽解放（000800）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力一般，营收成长性一般。财务健康。该股好公司指标3.5星，好价格指标2.5星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有159家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计7.64亿股，占流通A股54.14%
综合诊断：一汽解放近期的平均成本为8.30元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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