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  南方财经2月11日电,近日,AITO官方微博发布的问界M5OTA升级相关海报中,右上角logo从原来的“AITO”换成了“HUAWEI”。这一改变引起了外界对于华为是否造车、华为全面主导AITO的讨论。对此,华为内部人士向表示,华为不会造车,将继续长期深度地和赛力斯(601127)合作,深度赋能车企。同时,未来双方会继续推出更多更具竞争力的新产品。()



 

赛力斯股票行情:

(诊股日期:2023-02-11)


● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。

● 中期趋势

● 长期趋势:已有9家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计9514.41万股,占流通A股9.21%

综合诊断:赛力斯近期的平均成本为39.67元。该股最近有重大利空消息,且资金流动不甚乐观,空方势头较强。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。
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