2月14日消息,针对网传华为研发人员撤离赛力斯(601127)的消息,赛力斯证券部工作人员回应中证金牛座称:消息不属实。
“我们和华为从产品包括后面的渠道,都是有合作的。但不是合资公司的形式。华为人员有撤离的传闻是不属实的。”
“AITO”中文名为“问界汽车”,是华为和赛力斯汽车联合推出的高端新能源品牌,诞生于2021年12月23日,并在同一天开启了旗下首款车型AITO问界M5的预售。
目前,AITO已经推出了问界M7、问界M5以及M5EV三款车型,而新一代问界M9有望在今年晚些时候到来,后续将为大家带来更多报道。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:正处于反弹阶段。
● 长期趋势:已有9家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计9514.41万股,占流通A股9.21%
综合诊断:赛力斯近期的平均成本为39.56元。空头行情中,目前正处于反弹阶段,投资者可适当关注。该股最近有重大利空消息,且资金流动不甚乐观,空方势头较强。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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