贝壳财经讯(记者陈维城)2月15日,东风风神与协鑫能科(002015)联名款换电车首次亮相杭州,双方力争在杭州城区尽快形成8分钟换电服务圈。双方在杭州交付了1000多辆换电网约车,即将陆续投入市场。
公共领域车辆全面电动化即将落地。2月3日,工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点。浙江作为第一类试点区域,区域内试点城市车辆力争推广10万辆。
此次,协鑫能科同步在杭州市主城区批量投运了10座协鑫电港自研乘用车换电站,基本形成6-8公里的换电服务半径。据介绍,协鑫电港单站占地不足110平方米,配备26块电池,每天可提供600次补能服务。
协鑫能科移动能源乘用车事业部总经理诸葛环环表示,双方在品牌、技术和资源方面深度融合。随着入网车辆规模扩大、补能网络持续健全,协鑫电港规模化、低成本绿电供应,全数字智能管控、迭代补能技术等优势将进一步放大。
当天,协鑫能科还与5家网约车出行公司达成战略合作。2023年,协鑫电港将持续优化杭州站点覆盖范围,目标形成3000辆以上车辆换电服务网络。目前,换电车型比充电车型减少了近15%的总持有成本。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有41家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据,持仓量总计9.97亿股,占流通A股73.72%
综合诊断:协鑫能科近期的平均成本为11.83元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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