荷兰咨询公司 Chatrou CME Solutions发布的一组数据显示:截止到2022年12月31日,中国巴士制造商宇通以479辆上牌量的成绩拔得头筹。
报告显示,欧洲电动巴士市场2022年度上牌量相较2021年增长了26%,上牌数量达到4152辆,这也意味着,欧洲城市公交市场零排放车辆的运营占比已经达到30%。除纯电动公交外,混合动力、天燃气以及氢燃料电池等替代能源公交也明显增长,新能源公交的渗透率呈现快速攀升趋势。
欧洲是世界客车工业的发源地,在欧洲公共交通绿色变革的过程中,中国客车正起到越来越重要的推动作用。宇通作为中国客车品牌中的佼佼者,更是展现出强大的市场号召力,其中宇通纯电客车2022年在欧洲的销量成绩相较2021年大幅增长58%,市场占有率从2021年的9.2%跃升至2022年的11.5%。
近年来,海外新能源市场蓬勃发展,凭借在产品、服务、解决方案以及技术层面积累的核心优势,宇通客车(600066)“国际化”战略迎来重大机遇,海外版图稳步扩展。在第二十六届联合国气候变化大会(COP26)上,宇通作为公共出行领域“中国制造”的代表受邀参会,并携手国际公共交通联会(UITP)、国际知名运营商发起零碳倡议,55辆宇通纯电动客车在COP26期间服务公众出行。在智利,宇通旗舰纯电动客车T13E全球首发并实现交付,宇通携手智利政府、客户等共同成立零碳联盟(Team Zero),帮助智利进一步完善城市公交体系,实现绿色公交梦。在2022年卡塔尔世界杯上,888辆宇通纯电动客车参与运输保障,向全球游客展示了绿色出行的魅力。
据了解,宇通从2018年进入欧洲市场,已累计出口超2200辆,覆盖波兰、丹麦、法国、芬兰、挪威、英国、意大利、西班牙、葡萄牙、荷兰、保加利亚、冰岛等多个欧洲国家。从出口英国第500辆客车交付,到纯电动客车相继进入北欧四国,从疫情期间拿下欧洲单笔纯电动客车最大订单,到在法国朗斯设立欧洲首家区域配件中心库,在环保要求极为严苛的欧洲发达国家,宇通逐步得到认可。截至目前,宇通在全球累计销售新能源客车超17万辆。
● 短期趋势:股价的强势特征已经确立,短线可能回调。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有4家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计1526.44万股,占流通A股0.69%
综合诊断:宇通客车近期的平均成本为9.13元。该股资金方面受到市场关注,多方势头较强。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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