人勤春早争朝夕 乘风破浪开新局
2月以来，北部湾港（000582）多个重大工程项目在春节假期后迅速实现复工复产，项目管理及各项目参建单位共计1500多名工程人员悉数返岗，投身施工一线争分夺秒抢进度、赶工期，为高质量完成全年建设任务开好局、起好步。
防城港域
赤沙作业区1、2号泊位已完成码头沉箱预制及安装，正抓紧开展码头梁板及引桥面层等施工，计划2023年底码头水工建成交工。该项目新建2个20万吨级散货泊位（水工结构按30万吨级建设），设计年通过能力1960万吨，项目总投资约50.5亿元，项目建成后将成为北部湾港最大的散货泊位，对推进防城港域大宗商品集散枢纽建设，提升北部湾港国际竞争力，加快构建西部陆海新通道具有重要意义。
防城港赤沙1、2号泊位码头沉箱上部施工
防城港赤沙1、2号泊位沉箱施工中
钦州港域
大榄坪南作业区9号10号自动化集装箱泊位工程已完成交工验收，正有序推进自动化设备安装调试工作；大榄坪作业区1号至3号泊位已完成一期工程交工验收，正加快推进设备安装及后方堆场等二期工程施工，上述5个泊位均计划2023年三季度前竣工投产。项目建成后，将助推北部湾国际门户港迈进千万标箱国际大港，有效缓解钦州港域散杂货业务生产压力，更好地服务临港产业，推动形成陆海内外联动、东西双向互济的开放新格局。
钦州港大榄坪南9、10号泊位设备调试
钦州港大榄坪作业区1号至3号泊位工程施工
北海港域
北暮作业区南7号至南10号泊位工程已完成码头桩基施工，正加快桩帽及后方陆域等施工，力争2023年底建成投产；北暮作业区7号8号泊位工程沉箱预制及安装，正开展码头上部结构及港池疏浚等施工，计划2024年建成。上述码头投产后，将大幅提升港口通过能力，加快承接石步岭港区货运业务，以优化港口功能结构，满足临港产业发展需求，进一步提升北部湾国际枢纽海港综合服务能力。
北海铁山港北暮南7号至南10号泊位码头上部结构施工
2023年，北港股份计划推进重大项目15个，计划全年完成概算投资40.35亿元，新增码头通过能力2200万吨，其中集装箱100万标箱。为了确保项目建设进度和质量，春节前，北港股份积极开展重大项目综合检查，及时排查风险隐患，督促落实安全保障工作；节后，及早赴工程一线开展复工督查，积极对接参建单位，制定建设工作方案，主动协调解决工作中的困难和问题，保障项目稳步推进，努力实现一季度“开门红”。
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有23家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计10.37亿股，占流通A股73.67%
综合诊断：北部湾港近期的平均成本为7.52元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。下一篇：锐捷网络携液冷交换机亮相液冷论坛
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