随着我国汽车保有量的不断增长,汽车与人们日常生活的关系更加密切,车内空气质量也越来越受到众多车主的关注和重视,造成车内空气污染的主要因素是汽车内饰材料中有害气体的挥发,即VOC(Volatile Organic Compounds)。因此国家也相应出台了GB/T 27630对乘用车内空气质量进行管控,以改善车内空气质量。
为保证整车车内的空气质量满足国家标准GB/T27630《乘用车内空气质量评价指南》的要求,需要对汽车内饰零部件及其材料的VOC含量进行检测和控制。谱尼测试(300887)集团针对汽车VOC含量测试能力再升级,进一步扩充产能,新增全新的设备用于检测汽车零部件VOC散发量。
该设备全称为零部件挥发性有机物排放试验箱,配置有在线监测系统监测VOC散发总量。舱体设计体积接近一立方米,因此业内也习惯称之为“一立方舱”。这样的尺寸几乎可以容纳所有的内饰件总成,包括门板、座椅、仪表板等大体积部件。
谱尼测试舱式法优势
舱体内置微气流循环,通过动态的检测方法模拟零部件在车辆内部的真实状态。
舱体内壁采用超低吸附的特质不锈钢材料,因而测试数据稳定,平行性好,利于研究性测试的开展。
除了常规的苯系物、醛酮等国标八项可进行检测外,还可增测甲醛、氨气、酚类;同时能够实现雾化、气味等一站式测试。
谱尼测试目前能够满足的检测标准
测试名称
测试方法
舱式法VOC测试
VDA276
ISO12219-4
PV3942
VCS 1027,2769
DV 49,3027&DV49,3058
MS300-57
PONY谱尼测试集团在汽车检测领域具备多项资质,拥有业内顶尖的VOC测试技术研发团队,目前集团舱式法测试,获得了CNAS、CMA等资质认可,谱尼测试的VOC测试已相继获得包括上海大众、一汽大众、现代等在内的主流汽车整车企业的认可,可以为其供应商提供材料、零部件级别的各项VOC测试。谱尼测试将精益求精,持续运用专业的检测技术为车内空气质量保驾护航。
● 短期趋势:该股处于空头行情中,可能有短期反弹。
● 中期趋势:回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势:已有14家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计641.25万股,占流通A股6.29%
综合诊断:谱尼测试近期的平均成本为35.78元。多头行情中,目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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