近日，由铁建重工和安徽省交通建设股份有限公司联合打造的“通达号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区下线。
“通达号”将用于合肥轨道交通新桥机场S1线土建施工1标，该标段全长约3.03千米，是合肥轨道交通建设单标段隧道距离最长、断面最大的区间，且隧道地质复杂，对设备提出极高要求。
针对本工程施工重难点，铁建重工研发团队从部件设计、选型、功能配置等方面进行了定制化设计，量身打造“通达号”土压平衡盾构机。其开挖直径6.96米，整机长度85米，装机功率3100千瓦，并针对性配置泡沫、聚合物等渣土改良系统，能更好地解决喷涌问题；配置人性化的温升调控装置，大幅改善作业人员的施工环境，以保证安全、高效地完成本工程施工任务。
据悉，合肥轨道交通新桥机场S1线为“合肥都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系，建成之后，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展都具有重大意义。
“通达号”土压平衡盾构机顺利下线，标志着合肥轨道交通新桥机场S1线工程建设即将迈入新阶段。接下来，设备将拆解运至施工现场，踏入新的建设征途。
供稿、编辑：集团直属单位、宣传品牌部
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有35家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计2.48亿股，占流通A股17.17%
综合诊断：铁建重工近期的平均成本为5.09元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。下一篇：“华晨系”又一副总裁被留置
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