3月16日，2023中外企业家车谷论坛在武汉经开区成功举办。本次论坛由武汉市人民政府、中外企业家联合会共同主办，原中国外经贸部副部长龙永图、法国前总理拉法兰以及300余位全球行业龙头企业、专家学者、投资机构等受邀出席。该论坛以“风起车谷 智联世界”为主题，立足中外汽车产业链融合发展，增进中外企业家互联互通，共建绿色低碳发展的产业生态圈，促进全球汽车产业链的科技创新、生态共建。山东玲珑轮胎（601966）股份有限公司副总裁冯宝春代表公司出席，并针对“扩大对外开放合作，深化全产业链融合，构建汽车产业生态圈”进行主题发言和经验分享。
玲珑轮胎副总裁冯宝春在论坛中发言
结合“走出去，引进来”的国际化发展思路，冯总分析了目前中国汽车产业链的发展业态。中国作为全球最大的汽车市场，以及最大的轮胎制造出口国，由于历史发展的原因，早期的乘用车及轮胎配套市场多以合资、外资品牌为主，随着中国汽车行业、轮胎行业的高质量快速发展，特别以新能源汽车为代表的中国汽车品牌的引领发展，中国汽车及核心零部件产业发挥产业链、价值链优势，参与国际化发展是必然的趋。在这种情况下，汽车全产业链深度融合发展、开辟国际化市场、实现内延外拓已成为中国汽车产业发展的必然选择。玲珑轮胎洞悉行业发展动态，结合低碳发展，整合全球资源，构建循环经济，以前瞻性思维进行国际化布局。通过7+5战略全球布局，在国内及海外投资建厂，与主机厂形成最佳服务半径，统筹当地资源，如原材料、人才等优势，进行全球资源的优化整合，实现“走出去、引进来”联合发展。同时，依托玲珑集团斥资近13亿元打造的中国首家、世界一流的综合性大型轮胎试验场——中亚轮胎试验场，大大提升了公司的研发实力，以及与主机厂同步开发的效率和质量。
在企业快速发展的同时，玲珑轮胎也将“低碳发展，循环经济”作为企业的核心使命。一方面，企业内部以“内循环”为主导，以制造链、产品链循环利用为基础；另一方面通过研发创新，以低滚阻、低油耗、轻量化、虚拟开发为抓手，推动节能降耗；以蒲公英橡胶、植物油替代等推动绿色资源开发；第三方面，公司积极探索废旧轮胎回收循环再利用，与掌握废旧轮胎回收再利用的先进技术公司战略合作，为行业的绿色低碳发展开辟新路径。
低碳发展，创新迭变，产业融合，生态共建。玲珑轮胎以国家战略发展为指引，坚持企业自身发展理念，勇于探索，创新求变，愿与全产业链志同道合者共同谱写中国汽车走向世界的恢宏画卷！
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：已有32家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计4528.35万股，占流通A股3.33%
综合诊断：玲珑轮胎近期的平均成本为19.37元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。上一篇：埃及总理又来点赞巨石埃及公司
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