继月初希腊船东的订单之后,外高桥(600648)造船近日又获得全球贸易巨头维多公司(Vitol)的4艘LR2型油船建造合同。
据贸易风消息,Vitol已经在外高桥造船下单订造了2+2艘115000载重吨成品油船,新船将使用传统燃料,安装脱硫装置,预计在2025年交付,每艘船造价约为6200万-6300万美元。如果备选订单确认生效,这份合同总价值将达到2.52亿美元(约合人民币17.38亿元)。
Vitol成立于1966年,服务全球石油市场已有50年之久,是全球最大的独立能源交易商,旗下拥有7家开展石油业务贸易的子公司。Vitol每年运送超过3.5亿吨原油,并控制250艘VLCC和其他船舶将能源运往世界各地。
官网信息显示,目前,Vitol集团旗下拥有6艘LR2型油轮,包括4艘在建船舶。克拉克森的数据显示,目前Vitol旗下船队拥有2艘LR2型成品油船,均由韩国大韩造船建造,在2018年交付。此外,Vitol还在现代尾浦造船越南子公司现代越南造船厂(Hyundai Vietnam)订有3艘115000载重吨LR2型船,将在今明两年陆续交付。这3艘船在2021年6月下单订造,当时造价为每艘5680万美元。
克拉克森数据显示,Vitol集团集团目前拥有并运营50艘船舶,其中包括1艘VLCC,2艘超大型液化气运输船(VLGC)和9艘MR型油轮。
如果Vitol的订单得以确认,这将是外高桥造船本月获得的第二份LR2型油船订单。此前希腊油船船东Performance Shipping宣布在外高桥造船订造1艘114000载重吨LR2型成品油船,价值6260万美元。这是该公司首次在外高桥造船下单订船。
另外有消息称,希腊船东Thenamaris椰子外高桥造船下单订造了4艘LR2型油船,不过克拉克森的数据中并未列入这份订单。
克拉克森数据显示,目前外高桥造船手持订单共计58艘563.082万载重吨,其中包括7艘散货船、2艘豪华邮轮、4艘成品油船、3艘浮式生产储卸油船(FPSO)、8艘汽车运输船以及34艘7000TEU集装箱船。
● 短期趋势:股价的强势特征已经确立,短线可能回调。
● 中期趋势:已发现中线买入信号。
● 长期趋势:已有2家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计10.57万股,占流通A股0.01%
综合诊断:外高桥近期的平均成本为12.58元。多头行情中,并且有加速上涨趋势。已发现中线买入信号。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值一般。由于股市估值过高,伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时,该券商预测,在政策刺激下,中国股市有进一步的上涨空间。周四,伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称,印度市场...
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