贝壳财经讯(记者许诺)4月2日,贝壳财经记者从赛力斯(601127)汽车相关负责人处获得了对华为“不造车”决定的回应。该负责人表示,双方的跨界合作已获市场认可,赛力斯汽车与华为合作研发的新产品将按计划推向市场。
该负责人表示,赛力斯汽车有二十年的造车经验和整车实力,包括领先的汽车整车平台技术、三电核心技术以及智能制造能力,华为是世界领先的ICT企业,在智能化、电动化、网联化,软件、算法、芯片方面有独特优势。双方的跨界合作高效且深入,去年携手推出的AITO问界M5、M7及M5纯电版三款产品已取得用户和市场的初步认可,积累了超过10万用户。
“众所周知,汽车产品是理性消费,用户和市场的积极反馈,是基于对AITO问界系列产品力的认可。”该负责人表示。针对华为不造车的公告内容,该负责人表示,华为本来就多次向外界宣告不造车,此次公告只是继续向外界确认这一战略选择。华为不造车,帮助车企造好车,也给了像赛力斯等车企更大的成长机会。作为负责任有担当的企业,赛力斯将持续高强度研发投入,全心全意为用户服好务,永远对用户负责,不断推出更多更好的新能源汽车产品。
该负责人指出,赛力斯汽车和华为联合业务合作研发的AITO问界M5智驾版即将于本月亮相,其他新产品也会按计划陆续推向市场。
● 短期趋势:弱势下跌过程中,可逢高卖出,暂不考虑买进。
● 中期趋势:
● 长期趋势:已有46家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据,持仓量总计1.21亿股,占流通A股11.67%
综合诊断:赛力斯近期的平均成本为37.49元。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子,这背后除了自身在资金方面的需求外,更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比,传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
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