中国中车营收稳定增长连续4年超2200亿 拓展国际业务在手订单989亿占近40%

　　作为国之重器、国家名片，中国中车（601766）(601766.SH，01766.HK)业绩保持稳定，品牌价值持续位居机械类央企首位。

　　3月31日，中国中车发布的2022年年度报告显示，公司实现营业收入2229.39亿元，同比下滑1.24%；净利润116.53亿元，同比增长13.11%。

　　记者发现，中国中车营业收入从2019年开始，已连续4年超过2200亿元。

　　中国中车董事长孙永才表示，面对严峻复杂的外部环境和前所未有的经营压力，中国中车聚焦实现高质量的稳增长。

　　中国中车也是中国高端装备走出去的“金名片”，2022年，中国中车新签订单约2791亿元，其中国际业务新签订单约509亿元；期末在手订单约2501亿元，其中国际业务在手订单约989亿元，占比近40%，较上年同期增长约15%。

　　值得一提的是，2022年度，中国中车品牌价值达1341亿元，位列国内机械设备制造行业第一名。

　　孙永才表示，中国中车要锚定世界一流企业目标，紧扣高质量发展主线，在中国式现代化伟大实践中彰显新担当新作为。

　　新产业业务营收增7.36%

　　中国中车作为全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，连续多年轨道交通装备业务销售规模位居全球首位。

　　3月31日，中国中车发布2022年年度报告显示，公司实现营业收入2229.39亿元，同比下滑1.24%；净利润116.53亿元，同比增长13.11%。

　　孙永才表示，2022年是极其特殊、极其不易、极其重要的一年，面对严峻复杂的外部环境和前所未有的经营压力，中国中车聚焦实现高质量的稳增长，全面推进“十四五”战略落实落地，较好完成了各项目标任务，为稳定宏观经济大盘作出了积极贡献。

　　记者发现，自2014年营业收入站上2000亿元大关后，中国中车已连续9年超过这一水平，而且从2019年开始连续4年超过2200亿元。

　　分业务来看，中国中车2022年的铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业（300832）业务、现代服务业务营业收入分别达到831.80亿元、557.29亿元、771.10亿元、69.20亿元。

　　其中，中国中车的新产业业务表现亮眼，营业收入比上年同期增长7.36%，公司表示，这主要得益于储能设备、新能源汽车零部件、风电装备等收入显著增加。

　　2022年，中国中车坚持“一核两商一流”战略定位，加快“一核三极多点”业务布局，坚定不移拓展市场，积极推进产业发展。

　　例如，在铁路业务方面，中国中车不断拓展地方铁路、工矿企业市场，积极推动动车组高级修与机车C6修业务发展，深入挖掘市场潜力。

　　轨道交通出口业务持续巩固

　　数据显示，2022年12月末，中国中车合并资产总额为4421.4亿元，增幅为3.59%；归属于上市公司股东的净资产1550.41亿元，增幅为4.35%；资产负债率为56.80%，比年初减少0.49个百分点。

　　2022年，中国中车新签订单约2791亿元，其中国际业务新签订单约509亿元；期末在手订单约2501亿元，其中国际业务在手订单约989亿元，占比近40%，较上年同期增长约15%。

　　在国际业务方面，中国中车成功中标墨西哥蒙特雷4/5/6号线项目、瓜达拉哈拉轻轨4号线项目和哥伦比亚麦德林80大道轻轨项目。

　　其中，中国中车轨道交通出口业务持续巩固，雅万高铁综合检测列车成功试验运行，中老铁路安全运营满一周年，匈塞铁路、中泰高铁项目有序推进。

　　目前，中国中车产品服务全球116个国家和地区。2022年，境外动车组、城轨地铁业务量显著增加，带来中国中车在中国大陆之外的其他国家/地区的业务收入达243.82亿元，比上年增长21.70%，实现了国际化经营的稳步健康发展。

　　值得一提的是，2022年度，中国中车品牌价值达1341亿元，位列国内机械设备制造行业第一名。数据显示，2020年和2021年，中国中车品牌价值分别为1105亿元和1260亿元，两年时间增长21.36%。

　　同时，中国中车还连续6年获得中国国家主权级信用评价。

　　5年研发费用累计625亿

　　需要注意的是，中国中车在业绩稳定之下，坚持科技自立自强、持续增强创新驱动能力、不断提升产业链供应链韧性和安全水平的充分支撑。

　　数据显示，2018年，中国中车研发费用达108.97亿元，同比增长9.22%，首次迈过百亿大关。

　　2019年至2022年，中国中车研发费用分别为120.17亿元、133.50亿元、130.85亿元和131.30亿元，近5年累计约625亿元。

　　2022年，除了继续推进国家“先进轨道交通重点专项”“中车‘十四五’重大专项”等科技项目，中国中车也启动了2022年原创技术十年培育专项立项工作，首批立项25项。

　　同时，中国中车推进磁浮、新材料、新能源、轻量化、健康管理等前沿领域8个协同创新团队项目；全力开展关键核心技术攻关，2022年新立机车、货车、城轨车辆等轨道交通新产品，风电整机等新产业产品，关键系统和零部件研发项目363个，各类项目进展顺利，有力地支撑了中国中车的持续健康发展。

　　孙永才表示，2023年是中国中车实施“十四五”战略规划承上启下的重要之年。中国中车将以斗争精神迎接挑战，以奋进拼搏擘画未来，锚定世界一流企业目标，紧扣高质量发展主线，奋力推进“七个新突破”，确保实现质的有效提升和量的合理增长，在中国式现代化伟大实践中彰显新担当新作为，以更好的发展、更优的业绩，回馈社会、回报股东、造福员工。

中国中车股票行情：

● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。

● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。

● 长期趋势：已有218家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计185.36亿股，占流通A股76.19%