丹麦船用泵专家Svaneh j公司近日接获了一份订单，将为中国船厂建造的8艘多燃料9000车位汽车运输船(PCTC)提供燃料泵。
据悉，此次的订单包括16台深井泵。这8艘新船将由招商局重工(江苏)建造，每艘船将能运输超过9000辆小汽车，据悉这将是最环保的汽车运输船，能使用LNG、氨和甲醇等燃料。
据了解，3月29日，招商轮船（601872）通过下属全资单船公司与招商工业签署了2艘9300车位甲醇新能源双燃料滚装船和4艘9000车位级甲醇新能源双燃料滚装船建造协议。此次订造的滚装船将安装全球首台60缸径甲醇内燃机，此款主机的应用对于公司绿色替代能源的创新实践和ESG展现都具有里程碑意义。另外，此款主机在具备使用绿色甲醇燃料的同时，仍然可以在必要时间使用传统柴油，保证船舶燃料加注的灵活性。
Svaneh j公司表示，“作为这个大项目的分包商，我们很自豪能提供我们具有专利的和面向未来的深井燃料泵系统，该系统能与所有液化气体燃料兼容。”
值得一提的是，2022年年底，Svaneh j公司还接获了招商工业扬州金陵的订单，Svaneh j公司将为8艘LNG/LBG燃料化学品/成品油轮系列中的前7艘提供14台电动深井货泵。因此，总订单量为98台，新船将在2023年至2025年之间建造。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：已有282家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计60.44亿股，占流通A股78.71%
综合诊断：招商轮船近期的平均成本为6.81元。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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