近期，继深圳、上海后，北汽新能源旗下极狐阿尔法S全新HI版在广州开通了城区NCA(即城区智驾导航辅助)，这也标志着极狐阿尔法S全新HI版已开放三座可实现城区高阶智驾的城市，并在行业内首次实现珠三角两座重要城市——深圳与广州的跨城点对点NCA通行。
在2022年的9月，北汽新能源的极狐阿尔法S全新HI版在深圳率先推送城区NCA智驾导航辅助功能。作为全球首款支持中国城市道路高阶智能驾驶的量产车，极狐阿尔法S全新HI版也成为了首个在中国城市道路实现高阶智能驾驶的车型。
自交付以来，极狐阿尔法S.HI版的NCA已安全行驶30多万公里，智能泊车帮助用户实现无忧泊车超过4.5万次。在深圳和上海，城区NCA已成为用户出行的重要工具，使用这一功能通行的用户占比高达40%，高阶智驾的使用依赖正在形成。
目前，北汽蓝谷（600733）旗下的北汽新能源已经构建了一套完整、面向未来新能源整车的研发体系，共构建了四级研发生态体系：将汽车研究院为新能源汽车核心研发的中心层；以把握新能源汽车前沿技术信息、高端人才引进等相关有效精准信息（300099），并能够促进研发资源全球化的前沿层；以提升新能源汽车整车制造技术的应用层；以与高校、科研机构新能源和相关领域专家团队合作，为其提供更好资源进行协同的研究层。
今年第一季度，北汽蓝谷旗下北汽新能源累计销量15114辆，同比增长65.72%，其中极狐一季度终端销售同比增长61%。日前，在刚刚开幕的上海车展上，极狐汽车携阿尔法S森林版、阿尔法T森林版和极狐汽车考拉三款新车首发亮相。其中，极狐汽车考拉是极狐首款MPV产品，定位"母婴友好汽车"，开创亲子出行新品类。
值得一提的是，北汽蓝谷4月21日晚间公告称，该公司定增申请获证监会批准，拟向大股东关联方、机构投资者、境内自然人定增募资不超80亿元，发行数量为12.86亿股。
根据公告，本次非公开发行股票募集资金不超过人民币80亿元。募集资金在扣除发行费用后的净额将投向面向场景化产品的滑板平台开发项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目以及补流。(冯尧)
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：有加速下跌的趋势。
● 长期趋势：已有12家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计1902.30万股，占流通A股0.49%
综合诊断：北汽蓝谷近期的平均成本为5.70元。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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