5月10日，由中国船舶（600150）集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为希腊船东Prodigy公司建造的82000吨散货船“吉塔（GITA）”轮顺利命名交付，较合同提前51天。Prodigy公司总裁Ion Georgios Varouxakis先生，教母Nadia Chalamandari女士，华融金融租赁副总经理樊旭平先生，中船澄西党委书记、董事长陆子友，副总经理姜道如以及相关领导、嘉宾出席命名交付仪式。
仪式上，中船澄西党委书记、董事长陆子友和Prodigy公司总裁Ion Georgios Varouxakis共同签署了交船文件。Nadia Chalamandari女士成功为该船命名并为新船剪彩。
“吉塔”轮（CX0851）是按照新设计理念推出的主建船型，船舶总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，设计吃水12.2米，服务航速14节，满足国际海事组织TierⅢ排放标准，主机配置有高压脱硝SCR系统，入级法国船级社（BV）。该船设计标注化范围、造船建模指标较以往散货船大幅提升。
中船澄西与Prodigy公司的合作历史源远流长，自2010年起双方就在船舶修理领域开启友好合作，无论是修理质量还是协作配合都得到了船东的高度认可。2021年，双方再续前缘，签订了4艘82000吨系列船建造合同，在船舶建造领域开启了更深层次合作。“吉塔”轮正是该系列船的首制船，该船自2022年7月26日开工以来，经受了盛夏酷暑和寒冬冰雪的考验，于2022年12月24日胜利上船台搭载，其后又面临疫情反复以及春节劳动力短缺等多重挑战。在船东、船检和船厂的精诚合作下，最终实现了比合同交船期提前51天交付的好成绩，建造和服务质量得到了船东、船检的高度赞誉。
“吉塔”轮是中船澄西今年交付的第6艘新造船，它的成功交付不仅为中船澄西与Prodigy公司开展深入合作奠定了坚实基础，也为中船澄西实现“双过半”任务目标创造了有利条件。中船澄西上下将以此为契机，进一步坚定信心、铆足干劲，继续保持良好态势，紧盯半年度目标任务，全力以赴夺取“双过半”。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有561家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计13.98亿股，占流通A股57.23%
综合诊断：中国船舶近期的平均成本为27.52元。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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