飞力达获2家机构调研：目前管理的7.5万平自动化仓中有6.1万平米是自建（附调研问答）

　　飞力达（300240）5月19日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年5月18日接受2家机构调研，机构类型为其他、证券公司。 投资者关系活动主要内容介绍：

　　问：一体化供应链+跨境+VMI模式，飞力达的优势体现在哪里？

　　答：从飞力达自身来看，过去的几年时间复合增长收入和利润都比较快。具体主要体现在以下几个方面（1）深耕制造产业链的上下游，储备大量直客资源。目前公司活跃的客户数量在1万家左右，这些企业级的客户带来的物流的潜在业务需求量巨大；（2）目前进行的业务转型给业务增长打开了上升空间。很多直客只是VMI仓储业务服务，我们通过销售和数据分析挖掘业务机会内生式增长想象空间巨大；（3）仓储业务，国际货代空运、海运业务，多式联运业务以及运输等业务一起发力，拓展很多客户VMI仓储服务之外的需求，通过国内网络建设和产品建设增强公司差异化的竞争能力；（4）对新能源汽车行业做了提前布局，出具不同细分行业的研究报告，研究不同赛道和主要企业的趋势、产业布局； （5）东南亚海外布局，目前越南已经初见成效；（6）足够的项目管理人才储备，可以承接非常复杂的大型的项目，承接不同的客户的项目运营落地；（7）与客户合作共赢，稳健发展，使我们跟同行和竞争对手形成差异化，和客户建立长期合作伙伴关系。 形成稳定的多元化业务结构以及完善的一个产品体系，提供行业稳定的解决方案模式，这种互相支撑是更中性的。这也是我们会跟着客户走向全球化，会不断带来新的业务增量的原因。

　　问：除了电子行业之外，汽车行业VMI管理的发展趋势如何？

　　答：我们在电子行业有二三十年的经验，有很多不同的客户的解决方案，在这个方面的积累是非常深厚的，这是我们的优势，所以我觉得电子行业里不同企业之间的切换是没有问题的，它的生产方式、物料管理、运输及仓储特点应该不会有太大的变化。我们最近几年也一直在优化客户结构，希望能在行业方面有所突破。 我们也初步切入到新能源汽车行业，考虑到它未来的空间比较大，发展前景较高，以及新能源汽车也在朝电动化、智能化方向发展，因此它的很多物料属性与电子产品是类似的，有利于我们将电子制造业的物流管理经验快速复制到新能源汽车领域。其中很明显的趋势就是电子信息的供应商，因为随着新能源汽车对于电子产品采购量急剧上升，所以很多电子信息的供应商现在变成是在新能源汽车行业的供应商。

　　问：公司的国际货代业务和竞争对手相比，优势体现在哪里？

　　答：优势主要有两点，第一点国际货代是综合物流的重要延伸服务，从给客户提供一揽子的整体解决方案的角度来讲，国际货代也是一个非常重要的业务，如果缺少这项业务，实际上解决方案是不完整的。所以这块业务占有一定的比例，正是我们给客户提供优质服务的一个表现。第二点我们的国际货代业务不仅在国内做了很多年，公司的海运及空运物流服务覆盖全球超过50个国家和地区，合作超过5年以上的代理机构超过30家，同时我们也在不断扩大国际货代的网点，提高整体的一个服务质量和服务范围。

　　问：公司在国内外管理的总仓库总面积已达到96.7万平方米，其中，自建仓32.5万平方米，管理的自动化仓7.5万平方米。想请问自动化仓都是自建的吗？自动化仓相比传统仓，大概可节约多少成本？

　　答：目前管理的7.5万平自动化仓中有6.1万平米是自建。在成本节约上每个仓的特点不同也有差异，比如重庆保税区自动化仓采用自动化立体仓库、视觉技术、5G无人驾驶、AGV对接客户产线工位、RFID实现无人交接、自动过账技术，昆山的全球备件仓运用多层穿梭车立库、自动化流水线、AGV、提升机、视觉和非标自动化等技术可以解决备件库存储、操作及物流的痛点，提高效率，降低成本。 综合来讲，自动化仓的运营与传统仓库相比可以节约大约30%-50%的成本，同时也极大的提高了准确率。产能利用率在不同仓库和不同场景下是不同的，从集团整体上来看仓库面积的使用率都在90%以上。单体项目仓在去年的特殊时期或者新仓导入的时候会稍微低一些。

　　问：物流企业普遍在海外布局，公司也有在做海运、空运项目，以及围绕一带一路国家战略的陆运项目，公司对在海外布局有什么规划？

　　答：过去的两年形势发生了很重要的变化，疫情对全球供应链的影响、俄乌战争对油价和对欧洲、日本、其他一些国家的生产制造体系的冲击，部分大型国际制造企业把一部分产能转到东南亚和南亚，在供应链重新构建的过程当中可以看出，国产替代的动力和增长趋势非常强劲。 飞力达过去两三年中不断加速建设海外的网络，不仅因为国际货代业务的扩张需求，很大程度上也是发现生产制造领域企业在全球不断重新布局的商机。供应链变长、产能调整意味着更多的机会，所以公司在东南亚陆续建设了一系列网点。 目前海外网络规划以东南亚和南亚自主建设网点和分公司为主，在欧美以合作战略伙伴为主。截至目前在新加坡、越南、泰国、马来西亚设立了分支机构。 越南是目前整个产业转移的最优先的区域，公司也投入了最多的资源，目前有5家分公司，在生产制造端的仓储运营服务体系中，飞力达在当地是服务体量增长最快的企业之一，目前在越南运营的仓储面积已经接近6万平米，也是当地是最先实施保税VMI的企业。越南是公司目前海外增长最快的板块之一，在当地的业务包括仓储、跨境运输、海运和空运，海运、空运包括从中国运输到越南，也包括从越南出口到欧洲和美国。泰国公司已经开始正式运营，泰国的业务增长在电子信息、汽车的产能和扩展规模速度非常快; 江苏飞力达国际物流股份有限公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面，为客户提供一站式物流解决方案。公司的主要产品及服务为基础物流服务、综合物流服务、技术服务、贸易执行。公司位列2019年中国合同物流排名第14名。

　　调研参与机构详情如下：

飞力达股票行情：

● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。

● 中期趋势：正处于反弹阶段。

● 长期趋势：已有12家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.84亿股，占流通A股50.73%