6月14日，湖南省国资委党委书记、主任肖文伟到博云新材（002297）、大飞机地面动力学试验平台调研。中国工程院院士黄伯云，兴湘集团党委副书记、副董事长、总经理贺柳，中国商用飞机有限责任公司特聘专家丁伟，粉冶中心、博云新材相关负责人陪同调研。
在博云新材陈列室，肖文伟听取了博云新材情况介绍。在航材事业部生产一线，他认真察看车间生产环境和产品生产情况，仔细了解博云新材碳刹车产品的成分和比重、碳刹车组件在机轮刹车系统中的产值占比、机轮刹车系统的工作原理和市场份额以及机轮刹车系统的技术重点难点。在大飞机地面动力学试验平台项目现场，他听取了试验平台的建设背景、建设情况以及未来发展规划，并就试验平台人才队伍、体制机制、科研攻关、技术水平、成果转化等方面进行了深入了解。
肖文伟对黄伯云院士多年来以科技创新发展服务国家重大战略表示钦佩。他表示，以黄伯云院士为核心的博云新材科研团队解决了中国飞机刹车片“卡脖子”技术。他要求，要全力抓好科研攻关，抢占技术制高点和发展先机，打造原创技术策源地，攻克一批大飞机“卡脖子”技术难题。他强调，要严格落实省政府工作报告要求，加快推进试验平台投入运营，攻关核心技术，引培高端人才，做强创新平台，聚焦起降系统产业领域，为全省实现“三高四新”美好蓝图、打造长沙起降系统产业集群作出更大贡献。
博云新材是国务院国资委的“科改企业”，也是C919国产大飞机机轮刹车系统的配套单位。博云新材所属博云东方是硬质合金领域的国家级专精特新“小巨人”企业。起降公司是湖南省“四个重大科学装置”之一。未来，博云新材、起降公司将继续坚持以服务国家大飞机事业为目标，聚焦主责主业，以一流企业的标准全力支持国产大飞机建设，为早日实现大飞机国产化而不懈奋斗。
● 短期趋势：市场最近连续上涨中，短期小心回调。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有5家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计1.59亿股，占流通A股28.88%
综合诊断：博云新材近期的平均成本为7.67元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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