海特旗下全资子公司天津宜捷海特通用航空服务有限公司宣布，CAAC和FAA批准维修能力清单进一步扩大，最新获得了一系列维修能力的批准，使得我们位于中国天津滨海国际机场的主要维修基地可以从事更加深度的定检维修和电瓶维修。
目前，CAAC批准宜捷海特将其巴西航空工业公司飞鸿和庞巴迪环球飞机的CAAC定检维修能力提升至120月检水平。除此之外，FAA 批准宜捷海特将其挑战者605飞机的定检级别提高至180月检水平，并同时批准了电瓶维修能力。
宜捷海特总经理Paul Desgrosseilliers表示:“我们将不断增加我们的定检维修能力和支援服务，努力为客户提供高效益和高质量的全面定检维修服务，并在亚洲各地提供各种计划外维修的支持。”
宜捷海特拥有CAAC、EASA、FAA、开曼、百慕大、阿鲁巴、香港和澳门的批准和认可，为巴航工业、达索、庞巴迪和湾流多款机型提供航线维护和定检维修支持，并为波音公务机提供航线支持。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：已有21家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计7855.07万股，占流通A股11.91%
综合诊断：海特高新近期的平均成本为9.20元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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