近期，全国多个重点交通项目加紧建设，掀起施工热潮。据砂石骨料网统计，13个全国重大基建项目开工，累计金额超589亿元；约有19项投资额在5亿元以上的重大基建项目获批复，总投资额近2900亿元。
国金证券统计数据显示，1月份至5月份，代表性上市公司基建业务新签合同金额累计达1.4万亿元、较去年同期提升16.6%。从基建投资结构来看，公共设施、道路运输、电力热力相关基建投资规模占比相对较高，分别占比达36.3%、23.9%、14%。作为国内领先的基建工程一体化企业汇通集团（603176）(603176.SH)或也有望迎来新一轮发展。
基建投资增加渠道拓宽概念股汇通集团受关注
通过梳理多地相继公布的今年前5个月交通投资进展，可以看出持续扩大交通有效投资成为地方扩大有效投资的共同选择。
沙利文分析认为，2023年以来，中国交通运输行业逐步复苏。在交通基建政策引导和支持下，货客运量稳定回升，并为交通基建投资增长提供了强劲动能。在公路建设发展空间大、运输需求回升、国家战略支持、海外“大土木”基建发展等因素驱动下，中国交通固定资产投资市场具有巨大潜力，将进一步助力中国交通基础设施建设蓬勃发展。
投资增加的同时，多渠道融资拓宽了建设资金来源，让企业能够更好的接项目进行建设。浙商证券（601878）分析师认为，基建投资作为稳经济重要抓手，将是政策重点支持领域。下半年支持基建和新基建的政策性开发性金融工具有望出台，货币环境料保持偏宽松，降准或降息可能性犹存。
汇通集团充分发挥特级资质企业和上市企业优势，充分利用设计、咨询、施工、运维一体化的产业链条优势，将企业的优势资源合理使用，使其转化为强劲的经营竞争力，为公司持续发展提供条件。
京津冀签推进交通基础设施区域利好助推汇通集团发展
值得注意的是，6月京津冀三省(市)区域交通一体化统筹协调小组联席会议中，北京市交通委员会、天津市交通运输委员会、河北省交通运输厅签署了《交通一体化合作框架协议(2023-2025年)》，明确将持续推进京津冀交通基础设施互联互通，提高京津冀交通一体化水平。
充分享有京津冀区位优势的汇通集团或也有望受益。公司多年来深耕京津冀地区积累的品牌、管理、人才、技术、供应商渠道等竞争优势，有助于公司进一步巩固和拓展京津冀地区市场，享受京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略所带来的政策红利，具备明显的区位优势。
同时，汇通集团不断深耕县域、乡镇区域市场，累积了大量的渠道与业绩，建设了高碑店市东方路东延至G230段、京昆高速公路顺平西互通连接线、肃宁互通至京台高速段等工程以及涞水县农村生活水源江水置换项目、隆化项目等乡村振兴项目。
政策利好与金融支持基建背景下，汇通集团借助区位优势，多次承接区域发展重点项目。同时不断拓展市场空间，向下深度参与乡镇项目建设助力乡村振兴，向上积极联合省市重点项目共谋京津冀一体化。随着项目范围不断扩大，一批批优质项目投用后，打响了汇通集团在当地的知名度，也为其带来了新的发展契机。
展望下半年，国金证券首席经济学家赵伟认为，今年基建订单相对较多、“稳增长”紧迫性提升下，后续订单施工落地节奏或加快。基建业务新签订单较建筑工程新开工面积具有一定领先关系、较多的订单签订或对后续开工落地形成支撑。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：已有43家主力机构披露2022-12-31报告期持股数据，持仓量总计8.05万股，占流通A股0.07%
综合诊断：汇通集团近期的平均成本为6.29元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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