7月28日，伴随着响亮的汽笛声，一列满载着2737吨煤矿，共40节车厢的火车，横跨2500多公里，从新疆驶入天津港（600717）煤码头，即将从这里装船发往全国各地。
这是国家能源集团首列抵达天津港的新疆煤列车，是天津港煤码头公司与国家能源集团共同打造的疆煤入海新路线，不仅能有效助力“西煤东运”，还能极大程度上缓解其他地区进口煤炭的压力，提高国家综合燃料的储备能力。
今年以来，煤码头公司坚持“人为本、质为先、客为尊”的核心价值观，深入贯彻落实集团公司“四高服务年”工作部署，以“四千行动”为载体，进一步焕发公司发展的活力和竞争力，推动公司高质量发展。该公司积极对接走访客户100余家，全力争揽货源，持续为大客户在场地安排、船舶动态等方面提供政策支持，充分发挥为大客户稳量保量的作用，征求客户建议，做好客户反馈，得到客户认可。他们还贯彻“一企一策”方针，为客户量身定制生产方案，与海关密切沟通，保证采样连续性，压缩辅助作业时间；同时，不断修炼内功，大力提升生产作业效率，以现场促市场，为客户降低物流成本，赢得客户信赖。
下一阶段，该公司将继续保持与大客户的密切联系，针对性地调整大客户市场开发策略，充分发挥公司对接供应商和采购商的平台作用，提升客户发运增量，实现合作共赢。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：已有5家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计285.99万股，占流通A股0.10%
综合诊断：天津港近期的平均成本为4.64元。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
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