7月31日，中国船舶集团旗下中国重工（601989）子公司北海造船为CMA CGM法国达飞海运集团建造的5500TEU集装箱船首制船在造船一号船坞顺利出坞，全面进入水下调试阶段。
该型船舶总长255米，型宽40米，型深22米，采用新一代WinGD2.0型主机，是最新一代绿色环保、高效节能的大型集装箱船，可运载5598个标准集装箱，入级法国（BV）船级社。
该船出坞后，北海造船将积极发挥批量船建造优势，不断优化生产组织流程及工艺技术，秉持互利共赢、共创辉煌的原则，以优秀的产品、先进的技术和周到的服务，携手法国达飞海运集团为实现集团绿色航运，为践行国家“双碳”战略目标作出更大的贡献。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：已发现中线买入信号。
● 长期趋势：已有34家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计3.27亿股，占流通A股1.48%
综合诊断：中国重工近期的平均成本为4.74元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。已发现中线买入信号。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
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