直径10米，长93米，重2014吨！7月15日，中远海运特运半潜船“祥和口”轮在山东蓬莱港顺利完成目前世界最大的风电单桩滚装作业，在经过48天的航行后，将抵达英国Invergordon卸货，交付Moray West风场安装。
与以往半潜船风电导管架运输项目，以及重吊船成套主机、塔筒运输项目不同，Moray West项目是中远海运特运半潜船首次承运大型风电单桩项目。该项目是公司继Seagreen 和NNG 两个大型风电运输项目之后又一次重要的业务拓展，是公司风电运输发展历程中的又一个里程碑。
本次装船作业采用侧滚方式进行，装载最外侧单桩时，SPMT超出舷外悬空作业；装载靠码头一侧单桩时，SPMT还有三轴轮子与岸紧密相连，作业中受力分布于装货跳板上，严苛考验船岸动态控制能力。特运船岸团队精细研判潮汐、天气等外部因素，“祥和口”轮精准调控船舶压载、密切配合港口船长指挥、严格按照装货手册进行操作，为客户装货计划顺利实施提供了关键支持。
最终，在各方的共同努力下，8根单桩安全、顺利“登船”——每根直径10米、单根最长93米、最重达2014吨，每根单桩平均“登船”时间不超过18分钟，流畅、高效的作业过程赢得客户、装货操作团队、MWS等项目各方的高度认可。
随着海上风电发展逐步走向深海，海上风电管桩的尺寸和重量将会持续增大。中远海运特运半潜船队关注行业发展，将始终“以客户为中心”，不断砥砺业务本领，助力中国先进制造业走向世界，为保障全球新能源产业供应链安全稳定积极贡献力量。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有4家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计635.98万股，占流通A股0.30%
综合诊断：中远海特近期的平均成本为6.55元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。上一篇：突传大消息！京东回应
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