8月9日，中远海特（600428）公告，公司收到来自印尼地方法院的起诉状材料，涉及一起重大海外诉讼事项，要求赔偿2.693亿美元，折算成人民币近20亿元。
有中远海特工作人员在接受媒体采访时表示，原告方的诉讼要求与被告方所了解的实际损失、应赔偿金额分歧悬殊，具体赔偿金额还需要进一步调查后认定，“但肯定不是‘亿美元’级别。”
据悉，本次诉讼的庭前调解听证会时间预计为2023年11月29日。
撞坏栈桥遭诉讼索赔
据披露，2022年5月31日，中远海特旗下的船舶“乐里”轮第178航次在印尼巨港装货后开航，引航员在引领船舶离泊操纵过程中，发生船舶搁浅并触碰码头事故，导致部分栈桥坍塌。事故未造成人员伤亡和环境污染。
事故发生一年两个月后，因船舶与码头栈桥碰撞事故，PT OKI Pulp & Paper Mills（以下简称“OKI”）作为原告，向印尼KAYUAGUNG地方法院以碰撞事故损失赔偿为由，向中远海特提起诉讼。
起诉状称，由于碰撞事故，原告遭受了2.693亿美元的损失，按8月9日人民币对美元汇率换算，约合人民币19.4亿元。原告表示，索赔费用包括码头栈桥修复费用、因码头栈桥维修过程中生产经营中断的损失，以及原告必须承担的潜在利润损失和额外费用。原告请求公司赔偿其2.693亿美元及自诉讼登记之日起每年6%的延期利息，同时请求其有权没收公司财产。
实际损失或远低于索赔金额
中远海特表示，本次船舶发生交通事故首先有保险赔付。根据保险合同，本次诉讼系西英保赔协会承保案件，免赔额为2万元，即赔偿金额超出免赔额2万美元部分，由保赔协会承担。目前公司和原告对实际损失、应赔偿金额等诉求分歧悬殊，公司将协同西英保赔协会积极应诉，通过法律程序全力维护自身的合法权益。
中远海特还在公告中披露，本次诉讼目前仅收到部分诉讼材料，诉讼尚未开庭，诉讼结果存在不确定性，且超出免赔保额部分将由保赔协会承担，预计不会对公司本期利润或期后利润产生不利影响。
中远海特是一家从事专业特种杂货远洋运输的公司，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，于2002年4月上市。
截至去年底，公司拥有和经营性租赁的纸浆船、半潜船、多用途船、沥青船、汽车船等各类型船舶107艘，共计356.4万载重吨。公司旗下多用途船舶经营利润比例达35.18%，此外还有半潜船、重吊船、纸浆船、沥青船等特色业务。
● 短期趋势：该股处于空头行情中，可能有短期反弹。
● 中期趋势：
● 长期趋势：已有4家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计635.98万股，占流通A股0.30%
综合诊断：中远海特近期的平均成本为6.16元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
要点1今日资本先后减持三只松鼠、良品铺子，这背后除了自身在资金方面的需求外，更大的原因可能来自休闲零食行业本身竞争激烈、增速下滑的行业性特点。要点2主攻下沉市场、主打极致性价比，传统零食品牌面对量贩零食店的崛...
由于股市估值过高，伯恩斯坦将印度股市的评级由中性下调至低配。与此同时，该券商预测，在政策刺激下，中国股市有进一步的上涨空间。周四，伯恩斯坦法兴银行集团的亚洲量化策略师Rupal Agarwal和Cheng Zhang发布报告称，印度市场...
要点1其财务部门初步测算，预计2024年前三季度实现营业收入58.36亿元到63.58亿元，同比增长48.02%到61.26%；要点2海光信息表示，市场需求的不断增加，进一步带动了公司营业收入的快速增长。《科创板日报》10月10日讯（记者 郭辉）...
要点1福成股份董事长李良在公司业绩说明会上表示，市场竞争激烈程度加剧，重要客户流失是公司董事会及管理层的责任；要点2部分投资者对公司不满的原因除了业绩表现不佳，或与公司多年频出内控问题相关。财联社10月10日讯（记者...
要点1受下游工业客户投融资不利影响，南模生物近年来业绩持续承压，董事长费俭透露，国内产能的总体利用率水平接近80%，未来将进一步提升产能利用率；要点22024年上半年，海外业务收入占比已经提升至14%，费俭直言海外是拓展重点，下...
本文“一撞=20亿！上市公司海外被“讹””由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
