8月30日晚，渤海租赁（000415）发布2023年半年度报告，继今年第一季度实现业绩扭亏后，二季度业绩继续稳步恢复，上半年主要业绩指标较去年同期增长明显。根据公告，渤海租赁上半年实现营业收入135.68亿元，同比增长11.24%；实现净利润5.26亿元，同比增长170.45%；经营活动产生的现金流量净额121.28亿元，同比增长20.77%。
具体来看，渤海租赁上半年业绩增长主要得益于航空市场需求持续复苏。国际航协(IATA)于8月预测今年全球航空客运出行人数将接近2019年水平，行业净利润达98亿美元，比2022年年底的预测增超一倍。渤海租赁在半年报中表示，行业处于复苏周期，国内航空市场快速回升，公司飞机租金收取情况有所改善。2023年上半年，渤海租赁实现飞机租赁收入93.51亿元，同比增长15.8%，实现飞机销售收入9.1亿元，基本与上年同期持平。同时，公司在上半年共签订62笔飞机租赁协议(包括新飞机的租赁协议、二次出租协议和租期延长协议)，机队整体出租率保持在97%的行业领先水平，计划于2023及2024内交付的新飞机均已达成出租安排。
基于持续复苏的市场需求，渤海租赁着力长远布局，今年来共签订了60架飞机的采购协议，包括40架波音737MAX窄体飞机和20架空客A330neo宽体飞机。根据Cirium统计，在全球现役飞机总量中，飞机租赁公司以经营租赁方式持有或管理的商用飞机比重正在持续提升，这一比重在2022年末已达50.43%。渤海租赁控股子公司Avolon在6月发布的全球机队预测中表示，未来20年交付的44300架新商用客机需要超过4万亿美元的资金，这将为飞机租赁商与全球航空公司的合作提供广阔的发展机遇。
截至2023年6月末，渤海租赁机队规模为905架，包括自有和管理机队608架、订单飞机297架，服务于全球65个国家的150家航空公司客户，为全球第三大飞机租赁公司(按机队规模计算)。
集装箱业务方面，今年来渤海租赁积极应对市场变化并及时调整策略，在降低新箱投放的同时加大二手集装箱销售力度，2023年上半年新箱交付金额较去年同期减少50%，二手箱销售数量较去年同期增长12.5%，有效平滑了集运市场波动的影响。上半年，公司集装箱租赁业务累计实现营业收入31.48亿元，同比增长3.57%；实现净利润7.3亿元，同比下降34.88%，集装箱出租率仍保持在97.6%的历史较高水平。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌趋势有所减缓。
● 长期趋势：已有3家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计15.38万股，占流通A股0.003%
综合诊断：渤海租赁近期的平均成本为2.67元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌趋势有所减缓。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值一般。
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