消息2023年8月25日，安徽江淮汽车（600418）集团股份有限公司(下称“江淮汽车”)发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2023年半年度报告》(下称“报告”)。报告显示，2023年上半年，江淮汽车实现营业收入223.69亿元，同比增长25.87%，实现归属于上市公司股东的净利润1.55亿元，企业总资产为490.94亿元，同比增长4.27%。
伴随着宏观经济的温和回升、智能网联新时代的快速发展，2023年上半年，江淮汽车主动调整品牌战略，激活高质量发展“动力源”、打造高质量发展“强引擎”、稳住高质量发展“基本盘”，在市场规模及经济效益上，展现出全面向好的发展态势。
规模效益俱增，长期向好趋势稳固
江淮汽车业绩增长的背后，是销量的不断增长以及品牌力的大幅提升。据了解，2023年1—6月份，江淮汽车累计销量27.88万辆，同比增长18.53%，高于行业近10个百分点。在国际市场，2023年上半年江淮汽车累计出口8.92万辆，同比增长82.98%。
自4月12日全新品牌战略发布以来，江淮汽车坚守“以智能领导智能”的品牌价值观以及“无智能不造车”的品牌态度，陆续推出了钇为3、江淮A5PLUS、全新悍途等多款智能化新品，为销量的持续增长奠定坚实基础。
步入下半年，江淮汽车销量持续保持增长态势，7月份同比增长15.55%，1—7月累计销量同比增长18.07%。
6月，全球知名品牌排行榜凯度BrandZ携手谷歌发布《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单，江淮汽车位列中国全球化品牌第36位，相较2022年上升了4个名次，这是江淮汽车连续三年荣登该权威榜单，展现了持续、强劲的品牌增长势头。
以智能为核心，开启高质量发展新征程
当前正处汽车工业转型的重要时期，智能化、电动化奏响了新时代最强音。2023年上半年，新能源汽车快速发展，市场占有率高达28.3%。江淮汽车以“智能”为核心要素，发挥科创优势，凝聚产业合力，持续加大研发投入，提升高质量发展势能。
伴随着全新品牌战略的发布，江淮汽车也在不断加大研发投入。2023年上半年，江淮汽车研发费用达8.19亿元，同比增长23.40%。
在智能化平台与产品方面，除已经发布的MIS智能架构，围绕轿车、MPV，江淮汽车分别打造DI平台和MUSE共创智电架构，构筑起江淮汽车乘用车智能技术平台矩阵。
其中，MUSE架构是中国品牌首个MPV专属架构，具备可混可电的双模动力，能够满足多元化场景需求。上海国际车展期间，江淮汽车发布了MUSE架构概念车RF-M；成都国际车展期间，基于概念车1：1打造的量产车RF8也进行了亮相发布。
在未来几年时间里，江淮汽车基于MUSE架构陆续推出由四大主力车型构建的产品矩阵，实现从家用到商务、从中型到大型、从电混到纯电的全面布局。
与此同时，江淮汽车积极发挥整车企业的带动作用，以“自主发展+合资发展+合作发展”的创新模式，引领上下游企业重构汽车产业链，促进新能源智能汽车产业链的延链、补链、强链。
江淮汽车在持续深化与科大讯飞（002230）、华为等科技企业在智能语音、智能座舱等领域的技术开发及产业化合作的同时，不断拓展智能领域的开发合作步伐，与腾讯智慧出行正式签署战略合作协议，加速构建智能新能源汽车产业新生态。
面向未来，江淮汽车表示，将落实好自主发展的带动作用，发挥好开放发展的平台作用，与产业链上下游各方优秀企业广泛开展深入合作，抢抓智能新能源汽车产业发展的机遇，加快向智能新能源汽车方向转型发展，构建纯电与混动并举、国内与国际协同、自主与合作共进的发展格局，赋能企业高质量发展。
江淮汽车技术中心——国家级企业技术中心、国家工业设计中心。
江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初发表《以智能领导智能》主题演讲。
江淮汽车与腾讯集团智慧出行战略签约仪式。
全球第二代纯电平台——DI平台。
全新智能电混MPV——瑞风RF8。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：正处于反弹阶段。
● 长期趋势：已有113家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计10.33亿股，占流通A股47.31%
综合诊断：江淮汽车近期的平均成本为13.31元。空头行情中，目前正处于反弹阶段，投资者可适当关注。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
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