本周,北行基金净销售额超过240亿元,年内第四周净销售额超过200亿元。其中,周四净销售额超过117亿元,年内第三次单日净销售额超过100亿元。累计净买入低于1.8万亿元,创下9个月来的新低。本周,北行基金净买入超过1亿元
汽车行业独树一帜,逆势净买入超过17亿元,超过其他行业净买入总和;本周,通信、电子、计算机等行业也获得了超过1亿元的北行资金。食品、饮料、医药生物净销售额超过20亿元,非银行金融、电气设备、银行净销售额超过10亿元。工业和信息化部表示,下一步将全面落实决策部署,深入实施《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,完善工作措施,加强部门协调,促进新能源汽车产业高质量发展。工业和信息化部还强调,将加快制定新能源汽车产品技术要求的调整和减免车辆购置税,启动试点车辆综合电气化试点、智能网络车辆准入和道路交通试点,开展农村新能源汽车活动,继续扩大国内市场的基本市场。在不断的政策支持下,我国在新能源汽车领域实现了弯道超车。据中国汽车协会统计,今年1月至9月,中国新能源汽车出口82.5万辆,同比增长1.1倍。此外,这一“出海”热潮仍在继续。在本周开幕的“第134届广交会”上,中国汽车公司展示了更多新能源汽车、电池等全产业链产品,吸引了大量海外买家。作为新能源汽车的领头羊,比亚迪连续获得北行资金增持。本周净买入16.52亿元,为唯一净买入超过10亿元的股票增持664万股,总持仓1.05亿股,创历史新高。本周,比亚迪公布了2023年第三季度预测,实现净利润205亿-225亿元,同比增长120%-142%。第三季度净利润为95.46亿元-115.46亿元,同比增长67%-102%。据Wind统计,近一个月来,共有19家机构对比亚迪进行了评级,同样的购买或强烈推荐。其中,国联证券给予比亚迪382.54元的目标价格,高于历史最高价格,比周五收盘价有60%的上涨潜力。本周,长安汽车和长城汽车也获得了超过1亿元的净买入。北行基金还将浙江世宝的头寸比上周末增加了152%,并将中通巴士的头寸增加了52%以上。天丰证券表示,汽车行业已进入“金九银十”的传统旺季,当地汽车购买补贴和汽车企业促销活动仍在继续,许多汽车企业的订单呈上升趋势。此外,许多汽车公司推出子品牌来丰富自己的产品矩阵,其高端品牌和个性化品牌将逐步上市,以促进第四季度需求的增长。在本周五的新闻发布会上,工业和信息化部还表示,将进一步推进“双千兆”协调发展,加快5G、推进千兆城市建设,如千兆光网、移动物联网、IPV6等。开展“信号升级”专项行动,全面提高5G网络覆盖和服务质量,重点产业和场景。因此,通信股也受到北行基金的青睐。本周净买入中际旭创5.4亿元,加仓563万股,总持股5307万股,创下半年新高。净买入中兴2.5亿元,加仓823万股。海能达、新易盛、光迅科技、盛路通信等也获得了1000多万元北上资金的净买入,将东土科技持股比上周末增加了173%,并增加了高鸿股份、高新兴股份等100多万股。中信建投指出,无论是互联网公司还是传统制造业,目前国内的人工智能 在各方的积极探索下,AI在C端和B端的应用有望爆发,或进一步拉动计算能力需求。目前,全球计算能力需求仍然强劲,预计2024年800G光模块需求将爆发。在此背景下,硅光技术的发展预计将加快,建议继续关注。证券时报
10月10日,上交所再次举行券商座谈会,现场宣讲并购重组最新政策精神,并就进一步活跃并购重组市场、打通政策落地“最后一公里”听取意见建议。中信证券、中金公司、中信建投、华泰联合、国泰君安、国信证券、东方证券、广...
来源:券商中国作者:时谦今天早盘,A股市场波动较大,但经过一段下挫之后,很快就被多头拉起。而从盘面来看,以代码601开头的大盘蓝筹股(亦是高股息板块)今天表现非常突发,红利ETF大多涨幅在4%左右水平。那么,究竟又是何逻辑呢?分析...
中字头及红利资产全天保持强势,沪深两市交易量连续第4日突破2万亿元!市场对后续政策的期待仍在升温。今日(10月10日),A股三大股指走势分化,截至收盘,上证指数涨1.32%,深证成指跌0.82%,创业板指跌2.95%。全市场个股涨多跌少,超30...
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