1、华为：2024年将部署10万多个全液冷超快充电桩
12月8日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海南海口举行了2023年世界新能源汽车大会(WNEVC)据报道，华为数字能源将与客户和合作伙伴合作，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要道路上部署10多万个华为全液冷超快充电桩，实现“有路就有高质量充电”。
华为全液冷超充终端具有以下特点：
第一，最大输出功率600kW，最大电流600A，补能速度预计“一秒增加一公里”
二、全液冷技术能保证设备的高可靠性，在高原地区耐高温、高湿度。
3、与“所有车型”相匹配，充电范围为200V-1000V，一次充电成功率可达99%，可与特斯拉、小鹏、理想等乘用车、货拉拉等商用车相匹配。
二、什么是“液冷过充”？
是在电缆和充电枪之间设置一个特殊的液体循环通道，通道中添加散热液体冷却液，通过动力泵促进冷却液循环，从而带出充电过程中产生的热量。
系统功率部分采用液冷散热，与外部环境无空气交换，可实现IP65设计。同时，系统采用大风量风扇，散热噪音低，环境友好性高。
为什么华为的超充桩代表了行业内zui的高科技水平？制造这样一个大功率超充桩需要什么苛刻的条件？
在理想状态下，以充电时间为准（h）=电池容量（kWh）/充电功率（kW）计算意味着新能源汽车每小时可以充电600度，电池容量为50kWh。在600kW的功率下，只需5分钟即可完成能源补充。一般来说，14-18度电可以持续100km，这意味着充电5分钟，持续300+KM。
当然，前提是你的电动车是配备千伏高压平台的车型。
三、关于大功率超充
根据“功率=电压X电流”(即P=UI）可以看出，当电压P和电流I增加时，功率P增加，充电速度越快，充电时间越短。因此，实现大功率超快充电的方法主要分为大电流快速充电和高电压快速充电。
快速充电主要是通过增加电流来提高功率。然而，在2015年国家标准的制定下，通用第三方充电桩的最大输出电流限制在250A（但汽车公司建造的超充电桩可以成功突破250A的电流限制，实现更高的电流输出）。目前，我国绝大多数充电企业建设的快速充电桩都符合要求 2015 国标建议的 250A 在最高充电电压上，电流上限是不同的。
当电流通过电阻时，电阻上消耗的所有电能都会转化为热能。一般来说，充电桩给汽车充电时，充电桩肯定会发热。根据焦耳定律（Q=I²RT）可以看出，电流通过导体产生的热量与电流的二次方成正比，与电阻成正比，与通电时间成正比。正常情况下，充电桩的最大输入电流为250A，但华为超充电桩的电流为600A。在电阻和时间相同的前提下，常规充电桩产生62500焦耳热量，而华为超充电桩产生3.6万焦耳热量。如果华为的技术没有两把刷子，能开发出能承受这么高热量的充电桩吗？
四、充电桩产业发展前景广阔
根据中国充电联盟的数据，2023年1月至10月，充电基础设施增量为274.4万台，其中公共充电桩增量为72.8万台，私人充电桩增量为201.7万台。同期，新能源汽车销量728万辆，充电基础设施和新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.7充电基础设施建设基本能满足新能源汽车的快速发展。
充电桩作为新能源汽车的重要补充方式，预计将逐步与新能源汽车的发展速度相匹配。全县推广模式预计将继续进行，各省充电桩建设预计将加快。位于充电桩市场空间大的省份，竞争力强的企业具有更大的增长潜力。
五、这些公司已经率先布局了
据不完全统计，a股市场布局液冷充电桩相关业务概念股不足30只。从机构关注度来看，英维克、瑞可达、徐继电气、协鑫能科、永贵电器排名前五，评级机构24家、16家、15家、10家、10家。
永贵电器是华为液冷支流电枪的独家供应商。该公司此前在互动平台上表示，该公司拥有大功率液冷充电枪的核心技术，并拥有独立的知识产权，最大电流为600A、额定电压1000V的充电场景率先在国内市场推广应用，已形成批量供应。此前，受益于华为全液冷超充站落地，该股收获两连板，9月27日至10月13日7个交易日累计涨幅超过90%。
近日，多家上市公司对液冷充电桩业务做出了回应。12月7日，万马股份在投资者互动平台上表示，公司产品研发计划中有液冷充电桩开发计划，重点关注公司后续新产品的发布。
12月8日，英可瑞在投资者互动平台上表示，公司液冷产品推出了全液冷模块和全液冷系统充电桩。
根据三家以上机构的一致预测，2023年金冠股份和飞龙股份的年净利润预计将翻倍，同比增长率为255.73%、254.91%。去年同期上述两股净利润均未超过1亿元。
在2022年净利润超过1亿元的股票中，机构一致预计协鑫能科、远东股份、鑫宏业、万马股份今年净利润增长最高，依次为86.03%、76.63%、55.47%、49%来自海涵财经。
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