由于大众汽车的消息,固态电池再次引起了市场的关注。
在新闻方面,大众汽车向媒体宣布,该公司负责电池业务的子公司PowerCo取得了新的突破。经过几个月的测试,它已经完成了1000个充电循环,相当于总里程约50万公里。
受此消息影响,1月5日,a股固态电池板块强势上涨:截至1月5日收盘,新龙新材、金龙羽、德福科技涨停,三祥新材、瑞泰新材涨停5%以上
疯狂增长的背后是资本押注电动汽车电池的行业逻辑。
在新能源汽车领域,对长续航动力电池的追求不断促进锂电池市场的发展。
固态电池是锂电池的终极路线。固态电池和现有锂电池的区别在于,固态电池中的固态电解质取代了原有的液态电解质和隔膜。
由于固体电池显著提高了电池的安全性、单体能量密度和使用寿命,因此成为全球电池制造商的重点布局方向。
固体电池的技术发展采用了逐步转化的策略,液体电解质含量逐渐下降,全固体电池是最终的形式。
液体锂离子电池与固体电池的性能比较:
根据固体电解质的不同,可分为聚合物、氧化物和硫化物三条主要路线,其中硫化物路线研发最困难,但性能最好。以丰田为代表的日本和韩国企业采用硫化物路线。除了宁德时代和比亚迪,中国的主流技术路线主要是氧化物。欧洲和美国的路径主要是聚合物电解质和氧化物电解质。
预计2028-2030年全固态电池商业化仍需解决成本问题。固体电池的生产成本是传统电池的2-3倍,一方面是因为原材料成本高,另一方面是因为液体电池的生产线不能使用,需要额外的配套材料生产线和电池容量。即使实验室开发了性能更好的固态电池,高成本也阻碍了其在汽车公司的推广。从各汽车公司的时间表来看,预计量产时间为2028-2030年。
(1)安全性高,降低电池自燃风险:
固态电解质大大降低了电池热失控的风险。
(2)高能量密度有望解决新能源汽车里程焦虑问题:
固态电池电化学窗口可达5V以上,高于液态锂离子电池(4.2V),允许匹配高能正极,提高理论能量密度。
(3)进一步减轻电池重量:
与液态锂离子电池相比,它可以简化包装和冷却系统、电池结构和体积能量密度。
四、头部汽车公司陆续上车使用半固态电池,在行业成交量前夕
东风汽车表示,目前正在开发的第二代固态电池预计将于2024年上半年大规模生产,续航里程超过1万公里;长安深蓝还表示,半固态电池研发已进入工程研发阶段,2025年将配备车辆应用。
国轩高科技、格林美等多家上市公司最近宣布了固态电池研发的最新进展。国轩高科技半固态电池单体能量密度为360Wh/kg,配套车型电池组电量达160kWh,里程超过1000km,2022年底装载,2023年批量交付。
赣丰锂业于2022年加强了固态电池生产线的建设。公司第一代固态电池已在东风E70电动汽车上装载,另一款固态电池明星车型威来ET71000公里续航版也计划于今年交付。
在投资的黄金节点,固态电池即将在2023年逐步产业化。
五、推荐与全固态电池相关的标的
1.高乐股份(市值45亿,2GW投资规划明确)
2022年12月3日,华通集团通过协议转让,转让兴昌塑料五金厂有限公司持有的上市公司13260.8万股无限流通股(占上市公司股本总额的14%)。同时,兴昌塑料五金厂有限公司、杨广成委托华通集团有限公司行使其持有的公司共计7331.16万股(占公司股本总额的7.74%)表决权。上述股权转让和表决权委托完成后,华通集团持有高乐股份的比例将达到14.00%,控制表决权的比例将达到21.74%,实现对上市公司的控制。公司的控股股东将由兴昌塑料五金厂有限公司改为华通集团,上市公司的实际控制人将由杨家改为朱建勇和朱建军。此外,华通集团还计划以5.34亿元的对价认购高乐股份非公开发行的28416万股(真金白银支付,公司收入5.34亿)。认购完成后,将持有上市公司41676.8万股,占上市公司发行后总股本的33.85%。
业务转型,计划投资2GW 纳米固态电池:1月4日晚,高乐公司披露了与义乌经济技术开发区管理委员会签署战略合作协议的公告。根据公告,经友好协商,高乐股份与义乌经济技术开发区管委会达成的框架性投资意向计划在义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目,总投资约20亿元,项目资金为高乐股份自有资金和自筹资金。
技术团队可靠,产品已有可行性计算基础,材料顶尖高校教授高宏权+产业选手郝金权,技术量产订单一把抓。
2.德尔股份(市值25亿,小市值灵活,固态电池+燃料电池)
日本德尔子公司专门负责固态电池和氢能电池的研发,研发费用投资1亿元。
产品在客户端进行测试,进度好。
3.上海洗霸(市值45亿,材料研究院成立,院士团队组合)
上海洗霸科技有限公司(以下简称上海洗霸科技有限公司)与中国科学院上海硅酸盐研究所(以下简称硅酸盐研究所)签订了固态电解质材料技术相关知识产权转让协议。本协议的签署是双方共同建设联合创新实验室的重要进展,旨在促进储能等相关科技成果的转化和产业化应用。公司与中国科学院上海硅酸盐研究所赵东源、张涛研究员团队合作试生产的锂离子电池固态电解质粉先进材料相关产品合作研究处于吨级至吨级/年工业化标准生产线阶段。
张涛是材料领域的顶尖学者,总数接近14万次,世界材料科学排名第23位。技术团队的支持充满了想象力。如果有计划,那就更好了。
4.金龙羽(市值61亿,电池中试研究阶段)
公司的固态电解质和半固态电池已进入中试。
5.其他注意事项:
(1)电池端
赣锋锂业:国内最大的锂化合物制造商,试生产阶段的固态电池已通过多项第三方安全试验。
天齐锂业:参与Solidid: Energy System C轮优先股融资,SES主要开发超高能密度、超薄锂金属电池。
瑞泰新材料:主要从事锂离子电池电解质,部分新型锂盐产品已在固态锂电池中批量销售。
(2)材料端
德福科技:公司主要经营锂电池铜箔和多孔铜箔产品,是固态电池和超级电容器应用的解决方案。
东方锆工业:锆制品制造商,上游锆工业由于锂锆氧(LLZO)开发电解质的好处。
新龙新材料:世界第三大动力铝塑料薄膜制造商,公司的铝塑料薄膜产品可用于固态电池和半固态电池。海涵财经
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