5月31日，北京市公共资源交易服务平台正式发布《北京市车路云综合新基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》，投资近100亿元。
北京市车路云一体化新基础设施建设项目已经北京市发改委批准。本项目共选择2324平方公里左右6050个路口进行建设，除上述路口外，本项目双智专网络中心的建设和改造。
4月29日，交通部与财政部联合发布《关于支持和引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》。文件指出，自2024年起，支持约30个示范区，建设一批线网一体化示范通道和网络。根据北京一个地区100亿基础设施的规模，第一批示范区有3000亿车联网/车路协同基础设施空间。
二, 车路云大单加快了交通信息化建设步伐，显著提升了行业繁荣
北京车路云一体化新基础设施建设项目已经北京市发改委批准。招标人为北京数字基础设施投资发展有限公司、北京智慧城市网络有限公司、北京车网科技发展有限公司。投资约99.4亿元，项目投资比例为政府投资70%、30%的国企自筹资金。政府与企业共同投资，其中政府所占比例较大，既保证了项目的资金安全，又进一步鼓励企业参与创新。本项目共选择了约6050个2324平方公里的道路交叉口进行建设，以及除上述交叉口外，本项目双智能专用网络网络中心的建设和改造。
第三，车路云一体化是交通数字化能力的综合体现，智能交通领域的企业受益匪浅
道路云集成需要大量的基础设施建设，如传感器网络、通信塔和数据中心，需要高度的数据集成能力、实时通信、安全和监控技术。因此，它给智能交通建设和解决方案提供商带来了新的商机。标杆项目的实施也将有助于交通信息化公司的全国业务拓展。从长远来看，道路云建设也为ETC2.0和低空经济运行构建了基础设施条件，深入赋能了交通领域的新业态。海涵财经
四、哪些公司从产业链中受益？
- 总集端：
云星宇(北京国有资产+首都智能网络示范区3.0建设主力)：重点建设高速交通管理机电监控，拓展城市服务管理平台，中标北京示范区云控基础平台二期工程，23PE仅21X，是北京扩容的最佳受益目标。
- 设备端：
万集科技(ETC龙头，发力路边+车侧)：推动智能网络业务、路边通信感知和边缘设备方案，并延伸到激光雷达等终端设备，预计24年净利润将大幅提升。
千方科技(高速+城市道路智能交通龙头)：路边设备丰富，交通侧业务占33%。
金溢科技(丰富的车路协同解决方案)：V2X集中在公交车、高速公路和试验区，车侧和云侧有丰富的解决方案。
- 扩散逻辑:地方企业优先受益，区域和场景扩散(通行宝、皖通科技、天迈科技、微创光电、汉鑫科技等)。)
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