核心提示：“十四五”期间，中国一汽预计投入资金1100亿元，用于发展新兴技术和创新产业（300832），运用数字化技术提升创新能力。
新华财经长春10月13日电（记者王晓林） 在12日举行的中国第一汽车集团有限公司（以下简称“中国一汽”）产品战略发布会上，中国一汽副总经理王国强表示，集团将以“数据驱动美妙出行”为愿景，面向大研发、大制造、大营销、大运营和数据增值运营等关键领域，以数据为引擎，构建行业领先的数字技术平台，满足用户个性化、专属化消费需求。
平台模块化方面，中国一汽将构建以平台模块架构为核心的整车架构，提升整车、系统、总成的硬件固化率，保障用户持续升级的迭代需求。
在动力系统方面，中国一汽将实现红旗品牌传统动力轻量化节能、新能源动力智慧电驱化转型。纯电动路线提升能源利用效率，降低能耗。混动路线通过“高效发动机+双电机”组合，实现轻量、高效、节能、减排。燃料电池路线发力氢燃料电池技术，通过洁净的能源利用方式赋能环境。
智能网联方面，自主开发基于用户千变万化出行需求的架构平台。目前L3级自动驾驶、新网联和座舱系统已搭载红旗H9、红旗E-HS9车型并实现量产。
据介绍，围绕体验化、电动化、智能网联化、共享化、数字化五大技术发展方向，中国一汽启动 “3310+N”技术攻关计划，即用3年时间实现红旗、解放、奔腾3大自主品牌的10大类关键核心技术突破，对智能驾驶传感器、超算平台、车路协同等关键技术进行重点研发。
据了解，“十四五”期间，中国一汽预计投入资金1100亿元，用于发展新兴技术和创新产业，运用数字化技术提升创新能力。
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。
● 长期趋势：迄今为止，共91家主力机构，持仓量总计1.37亿股，占流通A股17.93%
综合诊断：近期的平均成本为12.48元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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