大众拨款数亿欧元 以应对碳排放潜在罚款

　　财经网汽车讯大众集团今年或因未达成碳减排目标而被欧盟处以罚款。

　　当地时间11月3日，据Automotive News Europe报道，大众汽车集团预计今年将因未能实现碳排放目标而被欧盟罚款。

　　根据欧盟排放政策规定，从2021年起，欧洲汽车制造商的二氧化碳平均排放量需要下降至95克/公里。每家企业都基于平均排放量分配了具体指标，未能达标的将面临欧盟罚款。

　　不过，欧盟允许企业之间联合组建排放池，满足减排规定。今年9月份，大众集团联合上汽集团（600104）及其子公司名爵共同组建了排放池，分摊二氧化碳的排放量。

　　数据显示，截至2020年7月，在西欧市场，名爵电动汽车的销量约占大众总销量(59000辆)的十分之一。名爵的销量相对较低，对大众的影响有限，后者在上半年的平均排放量每公里仅减少了0.3克。

　　大众集团销售主管Christian Dahlheim在第三季度财报电话会议上表示，达成欧盟的碳排放目标“非常艰难”，因此，公司目前无法明确给出合规的承诺。

　　大众曾寄希望于纯电动汽车ID.3帮助公司满足碳排放的合规要求，然而软件故障导致该车型的上市时间被推迟。目前，ID.3的订单量略高于4万辆。

　　据InsideEVs报道，大众集团首席财务官Frank Witter表示，公司已经为潜在罚款拨出了数亿欧元的准备金。

　　由于大众已经为可能产生的费用做了准备，预期不会对四季度的息税前利润产生负面影响。

　　 Witter还补充称，公司对于明年乃至长期满足欧洲的碳减排目标感到乐观。根据规划，到2029年，大众集团将推出75种不同的纯电动车型，并累计售出2600万辆基于MEB平台开发的电动汽车。

　　大众汽车集团首席执行官赫伯特.迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采访时表示，公司距离欧盟的排放目标仅有“一克左右”，但实现的难度非常大。如果今年最后几个月的低排放汽车销量继续回升，公司将有可能达成这一目标。

上汽集团股票行情：

● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。

● 中期趋势：有加速上涨趋势。

● 长期趋势：迄今为止，共74家主力机构，持仓量总计100.92亿股，占流通A股86.38%