“今年前三季度,珠海市水上运输总周转量达每公里运输货物276.52亿吨,同比增长68.2%,创历史最高水平。”
11月16日,在珠海市交通运输局举行的水运工作座谈会上,一组数据吸引了珠海港(000507)航运等多家水上运输企业代表的关注。
据珠海市交通运输局航运科科长陈明东介绍,为克服新冠肺炎疫情对珠海市水上运输行业经济运行造成的影响,珠海市交通运输局高标准落实复工复产和“六稳”“六保”措施,积极推进水上运输经济指标稳增长。
协助开通新航线丨扶持企业运营
珠海高速客轮有限公司是珠海市海上航运的“主力军”。疫情发生后,该公司营运的多条航线减少航班。
疫情期间,珠海市交通运输局除了组织党员先锋队筑牢港口码头的联防联控营运阵地外,还协助该公司开通了“万山-东澳-外伶仃”跳岛环线游的新航线,并纳入陆岛营运航线政策。最终,珠海高速客轮有限公司顺利度过经营难关。
加大政策补贴丨提振水运企业信心
珠海港航运有限公司是一家从事水上运输的货运公司。在该公司办公室主任廖利群看来,“珠海对水运企业的帮扶是掏真金白银的帮扶。”
今年9月24日,由珠海市交通运输局牵头制定的《珠海市鼓励航运物流企业发展实施办法》正式出台,对航运物流龙头企业落户珠海、企业新增船舶运力等进行补贴,大大提振了水运企业运力投放、增加货运量和货物周转量的信心。
“《办法》出台前后,珠海港控股集团旗下的珠海港航运等公司陆续租用了驳船和海船30余艘投入运营,成为公司企业运力增长最高的年份。”廖利群说。
加快行政审批丨水运行政事项办理“全城通办”
“从去年底到现在,我们公司累计办理了300多个证件,对珠海的办证审批流程的便捷性,我要点赞。”珠海捷鸿达实业有限公司综合部副经理朱靓称,今年3月28日,他们向珠海市交通运输局提交申请办理一艘船舶《营运证》,当日就拿到了《营运证》。
珠海市交通运输局水上运输管理处水运管理科科长卓晓燕对此表示,“优化营商环境,是我们服务企业的基本要求。”
去年,珠海市交通运输局水上运输管理处将“省内水路运输业务审批”等9个水运事项压缩短至1个工作日办结,水运涉及的全部许可和备案事项均已实现“全城通办”。
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共6家主力机构,持仓量总计2.76亿股,占流通A股32.87%
综合诊断:近期的平均成本为5.82元,股价在成本上方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该公司运营状况尚可,多数机构认为该股长期投资价值较高,投资者可加强关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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