10月26日,上海国际港务集团副总裁王海建一行来访,广州港(601228)集团党委副书记、总经理黄波在港口中心会见了来访嘉宾,双方就加强交流合作,加速推动“双循环”新发展格局进行了深入交流。
王海建介绍了上海港近年来的发展情况以及未来规划。他指出,上海港深耕“长江战略”,推动长三角一体化高质量发展。当前上海港按照国家“双循环”新格局发展要求,推动“东北亚战略、国际化战略”在沿海进一步落地,希望与广州港加强沟通交流、深化业务合作,打通南北物流运输通道,为“双循环”发展作出贡献。王海建还就即将于今年11月在上海举行的海贸国际海事颁奖典礼向广州港发出邀请。
黄波对王海建副总裁一行到访表示欢迎。他指出,上海港是国际航运中心建设和海运强国高质量发展的行业标杆,希望广州港与上海港,在新技术应用、安全生产管理、业务发展等方面进一步加深交往、加强合作、互惠共赢,共同为世界一流港口、交通强国建设和服务国内国际“双循环”新格局贡献港口力量,在世界树立中国港口形象。
广州港集团副总经理宋小明,广州港股份总经理邓国生、副总经理郑灵棠、运营总监陈志毅,双方相关部门、主力码头公司负责人参加会见。
上港集团(600018)是我国大陆地区最大的港口类上市公司,全球货物吞吐量第二、集装箱吞吐量第一的综合性港口, 依托长三角和长江流域经济腹地,是辐射整个东北亚经济腹地的主枢纽港。上海港作为 21 世纪海上丝绸之路的桥头堡与长江经济带江海联运的重要枢纽,成为引领长三角,带动长江流域,辐射全国的“龙头”。上海港正着力通过业务创新、科技创新、管理创新和服务创新显著提升枢纽地位和服务能级,加快创新转型,加快建成智慧、绿色、科技和效率港口,为服务国家战略和上海“五个中心”建设发挥更加重要的作用。
广州港是国家综合运输体系的重要枢纽,是广东省能源物资、重要原材料和外贸物资的主要中转港,我国最大的内贸集装箱枢纽港,华南和西南地区广泛连接国际市场、全面参与国际经济合作的重要支撑。广州港与上海港始终保持着良好的合作关系,广州港各主要港区均与上海港有频繁的集装箱航线贸易往来,两港集装箱往来箱量逐年递增,今年前三季度往来箱量达到55万标准箱,同比增长14.4%。在国内国际双循环相互促进的大格局下,广州港与上海港加强区域发展协同联动,加深经贸交流,为释放国内经济和消费潜力积极作为。 (宣宣)
● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。
● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。
● 长期趋势:迄今为止,共6家主力机构,持仓量总计54.38亿股,占流通A股87.80%
综合诊断:近期的平均成本为3.59元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态,投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可,暂时未获得多数机构的显著认同,后续可继续关注。日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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