11月20日，由中国船舶（600150）集团旗下中船动力（集团）所属安柴公司安庆船用电器有限责任公司和投资公司安庆大发柴油机金属结构有限公司联合承制的首套SCR向日本大发柴油机株式会社成功交付。
SCR系统是为满足IMO Tier III排放标准而研制的柴油机尾气NOx污染物的成套处理设备。该系统通过运用化学反应原理，在300~400℃的温度下，以尿素水作为还原剂通过催化还原反应与尾气中NOx反应，将NOx转化为氮气和水蒸气，从而满足Tier III排放标准。
随着国内外对柴油机排放要求的越来越高，SCR的应用前景广泛。目前，船电公司一船套64VB型号SCR待年底交付，明年手持订单已达到10余船套。
● 短期趋势：强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共10家主力机构，持仓量总计8.64亿股，占流通A股62.73%
综合诊断：近期的平均成本为18.56元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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