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  近日,由中建八局第一建设有限公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程一标二分部段落顺利完成交工验收,于11月26日举行通车仪式。

  11月26日讯近日,由中建八局第一建设有限公司承建的京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程一标二分部段落顺利完成交工验收,于11月26日举行通车仪式。这标志着该项目正式完成施工任务,京沪高速莱芜至临沂段进入双向八车道高速时代,带给人们更加便捷、高效的出行体验。

  京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“纵六”的重要组成部分。京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程一标二分部全长7.6135公里,由原双向四车道拓宽为双向八车道,设计时速100千米每时,沿线横跨济南市钢城区及高新区。主要工程量有:挖方、填方、大桥1座、分离立交2座、天桥1座、通道12座、涵洞2座、交安工程、绿化工程等。具有征拆难、工期紧、交通安全疏导压力大等特点。

  据了解,京沪高速改扩建项目自2018年进场以来,在山东高速(600350)的统一组织下,中建八局一公司克服了重重困难。先后完成了路基、桥涵拼宽施工,克服了跨河大桥水中施工、跨线天桥24小时拆除、铁路桥拆除新建等难题,并在保证原有高速双向四车道通行的前提下,边施工边通行,顺利实现多次交通转序。尤其是今年疫情以来,项目多措并举,及时复工,在保证安全、质量的前提下,在施工进度的要求下,昼夜施工,更是在1个月内完成上跨西港煤矿铁路桥从架梁到沥青铺设完成的艰巨任务,保障了项目按照节点完成全线贯通目标。最终实现了比合同工期提前了10个月完工,彰显了八一铁军敢打硬仗、擅铸精品的品质和风范。

  本段的建成通车,将有效提升国家公路运输大通道的通行能力和服务水平,助力山东新旧动能转换,促进沿线优势资源开发和经济社会发展。对于改善民生,保畅通、保安全、树品牌、树形象,减少交通事故的发生等具有积极的作用。(本网记者)



 

山东高速股票行情:

(诊股日期:2020-11-26)


● 短期趋势:强势上涨过程中,可逢低买进,暂不考虑做空。

● 中期趋势:上涨趋势有所减缓,可适量高抛低吸。

● 长期趋势:迄今为止,共17家主力机构,持仓量总计44.54亿股,占流通A股92.58%

综合诊断:近期的平均成本为6.86元,股价在成本下方运行。多头行情中,上涨趋势有所减缓,可适量做高抛低吸。该公司运营状况良好,多数机构认为该股长期投资价值较高。
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