11月30日晚间，特锐德（300001）发布公告，公司董事会授权公司管理层启动分拆子公司特来电至境内证券交易所上市的前期筹备工作。特锐德目前持有特来电81.2%的股权，分拆上市后，仍为特来电控股股东。根据财联社消息，特锐德相关负责人表示，特来电身处的充电桩赛道，属于典型的重资产行业，分拆上市可以进一步提升特来电的品牌影响力，实现更好的估值，保持快速扩张。据了解，2019年12月特来电曾经通过股权融资13.5亿元，当时公司估值达到了78亿元人民币。
特锐德表示，通过本次分拆上市，不仅有利于特锐德更好的聚焦智能制造业务的发展，更有利于促进特来电充电网业务的战略布局和长期发展，使公司实现智能制造和充电网运营双轮驱动；同时，有利于发挥资本市场直接融资的功能和优势，拓宽融资渠道、提升融资效率，提升公司及特来电的盈利能力和综合竞争力。
业内人士分析，作为一家互联网模式公司，特来电在过去几年中完成了规模化布局，此次分拆后，特来电独立运行，互联网属性会得到强化，有利于吸引外部投资者。
根据同花顺（300033）数据，特锐德2020三季报归母净利润为1.19亿元，同比下降-23.27%；营业收入为46.16亿元，同比增长15.29%。2019年年报显示，特锐德的“新能源汽车、充电业务及其他”业务实现营业收入21.81亿元，收入占比为32.36%，是公司第二大业务板块；其主要收入来自于“电力系统”业务，该部分实现营业收入37.22亿元，收入占比为55.23%。
根据中国充电联盟统计，特来电充电桩数量持续保持市场占有率第一、充电网电量保持行业第一的龙头地位。
● 短期趋势：短期的强势行情可能结束，投资者及时短线卖出、离场观望为宜。
● 中期趋势：上涨趋势有所减缓，可适量高抛低吸。
● 长期趋势：迄今为止，共16家主力机构，持仓量总计4.62亿股，占流通A股48.95%
综合诊断：近期的平均成本为25.96元，股价在成本下方运行。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面受到市场关注，多方势头较强。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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