本报记者吴奕萱
11月份，浙江省海港集团、宁波舟山港集团港口运营板块保持了稳中有升的态势，尤其是作为港口运营中心的宁波港（601018）持续克服新冠肺炎疫情带来的不利影响，加速融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，外抓市场开拓，内抓生产攻坚，运输生产态势继续保持稳中有升。
据宁波港12月4日晚发布的11月份主要生产数据提示性公告显示，公司11月份预计完成集装箱吞吐量265万标准箱，同比增长14.6%；完成货物吞吐量6608万吨，总体保持平稳。当月，宁波港持续做好重点区域、重点客户及物流项目开发，新增2条远洋干线和4条近洋支线，集装箱航线总数达257条；持续在海铁联运方面发力，做好海铁联运上量及穿山港站“一天三班”开行保障，当月完成海铁联运业务量9.6万标准箱，同比增长41%。散杂货方面，公司持续推动煤炭运输结构调整，11月份煤炭接卸量同比增长7.1%；依托国内豆粕需求旺盛，全月粮食接卸量同比增长24%；原油到港货源较充足，全月接卸量同比增长6.5%。此外，宁波港11月份液化油品、滚装等业务也保持稳定。
(编辑上官梦露)
● 短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。
● 中期趋势：回落整理中且下跌有加速趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共11家主力机构，持仓量总计115.94亿股，占流通A股88.02%
综合诊断：近期的平均成本为3.93元，股价在成本上方运行。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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