最近,阿墩的朋友圈被恒大造车的消息刷屏了。
大致了解了下,是恒大汽车的其中一款车型路跑视频曝光了,实打实的实现了路跑。
就因此事,阿墩的朋友圈分成了两个流派:
阿墩不认识许教授,也没有内部消息,只能根据市场公开信息,从人性和商业的角度,深度解析恒大的灵魂三问,力求还原恒大的真实面目。
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到底是真造车还是玩噱头?
恒大是真造车还是真拿地?
其实这个问题可以理解成,恒大汽车到底是在做房地产,还是在做新能源汽车?
从商业的逻辑和人性出发,阿墩觉得许老板不傻的话大概率会造新能源汽车。
-02-
恒大汽车团队没有造车经验?
市面上曾流露出一份名单,名单显示恒大汽车的高管团队都是从中国恒大借调过去的,大部分都是房地产背景,认为恒大汽车的专业团队经验不够。
从阵容上来看,恒大是一如既往的“财大气粗”,请来大量的顶级业界技术大牛。简单举两个例子,恒大汽车研究总院的院长方驰就是原东风汽车研究院院长,现动力研究院的院长徐性怡是原美国福特汽车的高级技术专家。
其实恒大的团队管理策略很容易看出来,先通过借调恒大集团的老兵稳住恒大造车新业务的基本盘,然后在通过研发团队在技术积累自身的优势,让恒大汽车的轮子快速转起来。
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没有核心技术?
日股日经指数周一(22日)持续下挫,为连续第4个交易日收跌,并且在3周以来首度跌破4万点关卡,指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%,收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点,收2827.53点,连续第3个交易日...
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