新年伊始，上汽通用五菱公布了2020年销量成绩单。据悉，在刚刚过去的2020年，上汽通用五菱全年销量超160.0万辆，同比下滑3.61%。不过，该公司旗下的新能源车产品，全年累计销量同比增长190%至17.40万辆，且连续10个月保持环比增长。
五菱品牌销量为1177507辆，同比上涨约11.09%。其中，新能源产品宏光MINI EV累计销量超12.7万辆,连续3个月成为新能源车销量冠军，是中国新能源车市场上唯一能与Model 3的销量抗衡的车型。《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》显示，上汽通用五菱小型纯电动乘用车市场占有率为51%。
除宏光MINI EV之外，今年四季度上市的“大四座家用车”五菱凯捷也取得了不错的成绩。官方数据显示，该车型上市2个月共售出2.25万辆，累计订单超5万辆。
新宝骏品牌在2020年开启销量转型，2020年累计销量达15.4万辆，同比增长70%。目前，新宝骏已先后推出了RS-5、RM-5、RC-6、RS-3、E300、RC-5/RC-5W等车型，实现了对轿车、SUV、MPV和纯电新能源等细分市场的覆盖。
出口方面，2020年上汽通用五菱面向南美洲、非洲、中东和东南亚等40个国家出口整车及散件，累计销售77376台/套，与上年持平；2020年海外市场的销售收入累计34.6亿元。
● 短期趋势：前期的强势行情已经结束，投资者及时卖出股票为为宜。
● 中期趋势：已发现中线卖出信号。
● 长期趋势：迄今为止，共80家主力机构，持仓量总计100.93亿股，占流通A股86.39%
综合诊断：近期的平均成本为23.63元，股价在成本下方运行。空头行情中，并且有加速下跌的趋势。已发现中线卖出信号。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
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