近日，济南市“智能网联高速公路测试基地”授牌仪式举行。该测试基地位于山东高速（600350）集团原滨莱高速公路博山至苗山互通立交段，全长26公里，路段纵坡较多，是国内“测试里程最长、测试场景最丰富、测试环境最真实”的测试基地。
测试基地采用国际领先的“端—边—云”一体化技术体系，支持从模拟仿真、封闭测试场到半开放道路等多层级、全场景的测试方法，装配完备的感知设备与通信网络，设有综合测试区、自动驾驶与车路协同测试区、智慧桥隧测试区、极限场景测试区和监控中心与大数据平台，为国内智慧高速公路测试基地建设树立了标杆。
济南拥有智能网联汽车发展的良好产业生态，新型智慧城市建设水平位居全国前列，大数据与新一代信息技术、智能制造与高端装备产业均达4000亿元级，中国重汽（000951）第一代首款智能卡车已经批量化生产并投放市场，打造全球首辆无人驾驶电动卡车，位于高新区的5G通信智能网联汽车测试道路正式开放。
下一步，济南将立足既有基础优势，协同推进智能网联汽车产业发展和测试环境建设，充分发挥济南信息产业和汽车产业的规模优势，加强跨行业合作，突破关键技术，夯实产业基础，推动形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的智能网联汽车产业新生态。
● 短期趋势：股价的强势特征已经确立，短线可能回调。
● 中期趋势：有加速上涨趋势。
● 长期趋势：迄今为止，共24家主力机构，持仓量总计5.32亿股，占流通A股79.30%
综合诊断：近期的平均成本为37.17元，股价在成本上方运行。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。
日股日经指数周一(22日)持续下挫，为连续第4个交易日收跌，并且在3周以来首度跌破4万点关卡，指数报今年6月28日以来新低。 日经指数收盘跌464.79点或1.16%，收39599点。东证指数挫1.16%或33.30点，收2827.53点，连续第3个交易日...
本文“济南智能网联高速公路测试基地授牌”由壹米财经整理发布，欢迎转载收藏，转载请带上本文链接。
免责声明：【壹米财经】发布的所有信息，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，投资者据此操作，风险请自担。部分内容文章及图片来自互联网或自媒体，版权归属于原作者，不保证该信息（包括但不限 于文字、图片、图表及数据）的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等，如有问题，请联系我们！
